一气缸如图所示,其内径D=560mm
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/23 06:35:47
①由题,气缸悬空静止,温度升高过程,封闭气体发生等压变化.初态:V1=hS,T1=T末态:V2=(h+△h)S,T2=T+△T根据盖•吕萨克定律得 V1T1=V2T2解得,△h=△TTh②由
活塞受压面=气缸内径X汽缸内径X3.14除以4再乘上使用的气压就可以得到出力大小长度单位用m气压就用KG/CM2再问:非常感谢,和书上的计算结果一样的,您计算的时候气缸内径用的是MM吧如果按照您上面的
气缸活塞出力1526N,减去弹簧150N就是1376N,负载效率0.4,实际出力为1376×0.4,结果是550N.不考虑摩擦阻力.
上图是夹具横杆的受力分析图.这是一个平面一般力系(平行力系),根据平衡方程:∑M=O,F2·L/3-F1·2L/3=0,F2=50kN∑FY=0,F1+F2-F3=0,F3=75kN螺栓所受拉力F3'
气缸选型的方法与步骤是一样的,不存在品牌的区别.1、计算缸径,确定行程,根据你的要求,缸径大约40-63,根据快慢要求选择大小,行程可以任意指定的.2、确定气缸类型,这要自己根据机型而定,比如要求安装
气缸的缸径指的就是内径.这个计算问题需要知道你用在什么地方你需要气缸输出多大的力.一般来说气源的压力为6BAR左右也就是0.6Mpa,那么气缸的出力为6KG/CM2,假如你需要气缸出力为200Kg,那
我认为连通器.图中可以明显看出差别在于有没有堵住封口.
弹簧不是只连着活塞的,也和汽缸一起啊汽缸就想楼上说的一样然后汽缸是腾空在空气中的,所以全部由弹簧秤来拉我以前也一样搞不请de
步骤:1,把百分表装在表架上固定好,触动测量头检查百分表指针能灵活转动就行.2,根据测量工件内径大小选择合适的接杆安装在测量头上固定好.3,用千分尺调出百分表待测工件的公称尺寸,就可以进行测量.
3小题选D,设外界压强为P,重力产生压强为.最初PQ空间体积都为V,再设,加重物后P处的体积为Vp,Q处体积为Vq.初始状态Q处平衡方程PV=(P+G)Vq;P处的平衡方程为(P+G)V=(P+G)V
①气体对外做功为5J,则W=-5J,内能增加9J,则△U=9J,由热力学第一定律△U=W+Q得,Q=14J,即吸热14J.②由题意可知,A、D两状态的压强相等,则v0T0=2v0TD,解得TD=2T0
下表面倾角不起作用(水平方向受力总会被活塞壁的支持力抵消),故G+p0S=pS,解出p即可.
工作安全系数为4,螺栓数为14.jmchjen108@163.com查看原帖
如果只要大致测量看下的话,游标卡尺就可以,或者拉出活塞,量下活塞外径即可.若要精确测量的话用千分尺测量器具.再问:气缸比较深,游标卡尺肯定不行,千分尺需要分量程吗?再答:一般气缸是没锥度的,你量口径的
工作压力多少bar呢?工具公式F=PxS气动行业中标准工作压力为6BAR因此出力为665N就是66.5kg
pv=nrtf=ps方程组解,得原本弹簧力为后来的5/6.所以6cm为弹簧变形量的1/6,所以弹簧后来变形量是36,原本变形量是30.原本长度是90,所以原长是120
不能的,气缸内部必须有磁性
内径为y意思是内直径为y吧?且此容器无顶盖?我就按这两个条件做了哦该容器外壳体积最小时也就是表面积最小(也就与d无关了)设目标函数表面积S=πy^/4+πxy约束条件体积V=xπy^/4做拉格朗日函数
我想题目还有一个前提没有说清楚,就是系统处于稳定的匀加速状态.活塞在受到到力F作用之前应该是处于力平衡状态,力F作用以后活塞相对气缸向右运动,气缸内体积膨胀,压强降低,气缸内压强降低后使活塞有受到左右