一辆汽车,发动机的功率是70千瓦

（1）t＝10min=600s,P=60kw=60000wW=Pt=60000wx600s=36000000J（2）匀速行驶,说明二力平衡,牵引力大小等于阻力　　　　f=F=W/S=W/(vt)=36

W=Pt=70000W×1800s=126000000JF=W/s=126000000J/40000m=3150Nf=F=3150NW=Fs=Gh=mgh=25kg×9.8N/kg×4m=980J不知

（1）t=10min=16h，由v=st得，10分钟内汽车行驶的路程：s=vt=36km/h×16h=6km=6000m，（2）汽车发动机做功W=pt=60000w×600s=3.6×107J；（3）

已知：发动机的功率是P=70kW=7×104W，时间t=0.5h=1800s，行驶的路程s=40km=4×104m求：（1）发动机的牵引力做的功W=？；（2）受到路面的摩擦力f=？（1）∵P=Wt∴牵

f=p/v=1000N

1.功率X时间=功100X1000X10X60=6X10^7焦耳2.摩擦力做的功和发动机做的功一样,互相抵消,由于力乘以路程=功,所以摩擦力fX12km=6X10^7焦耳f=5000N实际上汽车还受到

因为车匀速运动所以f=F(牵引力=阻力）36km/h=10m/s因为P=FV所以F=P/V=60KW/10m/s=6000N

功率P=FvF为牵引力v为速度假定牵引力始终不变由已知F=P/v=(202000w)/(200/9m/s)=9090N行驶两小时做的功为W=9090N*160000m=1454400000J

牵引力F=P/v=60000/10=6000N车匀速前进,则阻力f=F牵引=6000N这是个计算题.10Min=1/6小时；做的功G=功率×时间=60KW×1/6=10KW时=10000焦在十分钟内所

是不是问它的匀速行驶时的时速是多少?是的话72km/h

前面的算法都不错,但也可以这样算：F=P/V；N=FS=70000÷(40000÷1800)×40000=126000000焦耳；结果虽然一样,但40千米这个条件用上了,而且最后的算法：牵引力做的功=

(1)W=P*t;=>W=202kw*2h=202000*7200J=1.4544*10^9;(2)P=W/t;=>P=(F*S)/t=F*(S/t)=F*v;=>F=P/v=202kw/80km/h

(1)W=P*t;=>W=202kw*2h=202000*7200J=1.4544*10^9;(2)P=W/t;=>P=(F*S)/t=F*(S/t)=F*v;=>F=P/v=202kw/80km/h

是的.汽车的功率是靠发动机提供的.发支机的功率就是汽车的功率.

功率P=F·v则牵引力F=70000/12功W=F（f力）×S（s位移）s=12*30*60故W=70000/12*12*30*60=126*10^6W=126MW匀速运动阻力=牵引力=70000/1

千米数没写啊!

A、根据P=Fv知，功率不变，汽车的速度越大，牵引力越小．故A错误．B、汽车在额定功率下行驶，速度增大，根据P=Fv知，牵引力减小．故B错误．C、汽车在额定功率下行驶，开始速度增大，牵引力减小，当牵引

W=Pt=120000W×2×3600s=8.64×10^8JF=P/v=120000/(60/3.6)N=7200N

W=Pt=6.75*10^7JP=FVF=P/V=75000/15=3000N

如果是物理题的话,我们看到的发动机功率数据是指发动机的“总功率”,“有用功率”应该是指到达车轮的功率,因为从发动机输出到车轮还要经过变速箱、传动系统等,有机械损失.如果是实际的话,这个“总功率”还有不