一辆重60000的汽车,匀速驶上

摩擦力和牵引力是相对的,只有摩擦力等于牵引力才能做到匀速行驶啊.他们的合力为零.记住,只要是匀速行驶,合力就为零.相对的两个力（也可以是同方向上的力的合力）就是相等的,只有这样,才会是一条线上的力是0

40km/h≈11m/s（1）10s末的速度v=v0+at=11+0.6×10m/s=17m/s；（2）汽车速度减为零的时间t0=0−v0a＝110.6s≈18.5s则10s末的速度v=v0+at=1

牵引力=摩擦力牵引力=功率÷速度

（1）P=F牵引*V所以F牵引=P/V=60000/20=3000N(2)W=F牵引*X=3000N*2000m=6*10^6J答：1>汽车牵引力为3000N2>汽车牵引力在这段路程中做功6*10^6

汽车匀速行驶时受到的合力为零,需要先把所有作用在汽车上的力都分析出来（包括力的大小与方向）,把除牵引力以外的所有作用力求矢量和,那么牵引力即与此矢量和的大小相等,方向相反.因为你的问题不是一个具体的实

看你的车型是多少排量的,再看你正在挂的档位是多少才能知道你的时速

（1）初速度v0=54km/h=15m/s，加速度a=0.5m/s2，时间t=10s．．10s后的速度为v=v0+at=15+0.5×10=20m/s．（2）汽车刹车所用的时间t=v0a＝153=5s

机械能=动能+势能机械能守恒是在无外力作用下动能变化等于势能的变化要匀速下滑需要踩刹车或控制油门机械能不守恒AB错（其实A对B就一定对单选的话.）匀速合外力为0C对外力做的功=势能减少量D错很久没整这

汽车做匀速直线运动，受到平衡力的作用；分析汽车的受力可知：重力和支持力是一对平衡力，牵引力和阻力是一对平衡力；根据平衡力的特点之一，大小相等；所以牵引力的大小等于阻力大小，故牵引力大小为5×103N；

4000x10是汽车的重力斜坡的角度是sina=10/100所以4000*10/10就是重力沿斜面向下的分力500是阻力所以F==(4000*10/10+500)

是变大的,因为速度没有变化,所以动能不变,可是高度增加了,所以势能变大了,机械能等于动能加上势能,所以机械能变大了．

F=ff=f(摩擦)+f(阻力)=n(摩擦)*m+n(阻力)*v

A、汽车做匀速圆周运动，受到的重力和支持力及牵引力的合力提供向心力，由向心力公式Fn=mv2R可知，向心力大小不变，由于支持力方向与大小不断变化，所以汽车牵引力F的大小与方向也不断变化，故A、B错误；

保持牵引力不变的话是一段坡,你受力分解一下,重力被分成两个力,一个在与摩擦力同向的水平方向G1,一个分在与支持力相反的竖直方向G2所以,F合=F-(f+G1)=ma他和刚开始匀速行使时的所受的相反力多

水平方向的合力为_0__N.若汽车减速进入灾区救助站,则汽车的惯性将__不变(若装货则变大）__,到达灾区后卸下一半物资后,汽车惯性将_变小__.（变大、变小、不变）

用机械效率解题：W有+W额＝W总,额外功是克服摩擦做的功,摩擦力作用的距离是1000米Gh+0.06G*S＝FS60000*20+0.06*60000*1000＝F*1000F＝4800N再问：总功的

匀速行驶时,牵引力F=阻力f,2.45*10^3牛是用g=9.8算出来的F=f=umg=0.02*12.5*1000*9.8=2.45*10^3牛

因为,汽车在路上匀速行驶所以,汽车在水平方向上受平衡力的作用所以,汽车受到的摩擦力f=F=10000N,其方向与牵引力的方向相反.答：略.再问：向东匀速行驶，方向朝哪？再答：向东匀速行驶，则摩擦力方向

有用功:60000*30=1800000额外功:0.01*60000*100=60000总功:1800000+60000=1860000牵引力:与摩擦力相等0.01*60000=600功率:牵引力与速

发动机动力再问：我是想问物理题里面怎么求啊。。。再答：摩擦力