三相异步电动机定子电流频率400Hz,转子电流频率20

三相异步电动机电源电压一定,当负载转矩增加,则转速减小,定子电流增加.

你自己都说完了,那你到底想问啥?哦,告诉你,你搞错了,在电机一定的情况下,电源频率越高,定子中的电流越小,而不是越大.

定子绕组产生旋转磁场,转子绕组中产生感应电流,转子产生电磁转矩而转动；转子电流也产生磁场,该磁场随转子的转动而转动,使定子绕组产生感应电动势,该电动势与定子绕组中外加电源电压相位相反（反电动势）.当负

磁通增大,转矩定子电流增大,因为所带负载功率不变,要保证功率不变,电压降低电流必需增加.

当负载增加时,转子转速下降,定子绕组中产生的反电动势减小,定子电流增大产生更强的磁场,使转子获得更大的电磁转矩,与负载转矩平衡.电机负载增加,转速下降,旋转磁场切割转子导体的速度增加,在转子导体中感应

和启动电流一样大.三相异步电机反接制动是通过改变电动机电源相序,使定子绕组产生与转子旋转方向相反的旋转磁场而产生制动转矩的一种方法.在制动过程中,制动转矩,制动电流相当大,通常在电动机定子回路中串接一

三相异步电动机三相电流不平衡原因查找及分析Investigationandanalysisonthecausesforthree-phasecurrentunbalanceofthree-phasea

本人认为这是制造上的工艺和精度,误差造成的,（如端盖固定孔误差,机座和其他因素对磁场的影响等）一时很难解决,只有期待加工工艺提高来降低这个电流不平衡.

简单来说,频率变大,电机转速上升,如果负载转矩不变,电机输出功率就会变大,而电压不变,电流自然就要变大.f变大时,磁通量减小,如果输出转矩不变,转子转差率就要变大,此时定转子电流都会变大.

电动机气隙不能随意增大.否则严重影响出力[出力不足],温升加大、效率降低,如果气隙增大,激磁电流增大、空载电流迅速增大,[定子]功率因数降低.

转矩等于吧机功率（瓦）除以转速其中转速单·位为每秒弧度1500x6.28/60代入计算就ok了再问：不太明白，转速和磁极对数，和电压频率又是什么关系呢再答：n=60f/p，n:转速f频率p级对数朋友还

异步电动机原理三相绕组接通三相电源产生的磁场在空间旋转,称为旋转磁场,转速的大小由电动机极数和电源频率而定.转子在磁场中相对定子有相对运动,切割磁杨,形成感应电动势.转子铜条是短路的,有感应电流产生.

转差率=（同步转速-实际转速）/同步转速=转子频率/定子频率.转子频率除以定子频率就是转差率.转差率=20/400*100%=5%.

你这样的情况我遇见过,行车的线路不允许这样接线,这样容易烧毁电阻,电机应该是不会转的,主起升电源接通之后,因为电机冲击电流过大,总接触器会马上断开,如果强行通电会烧毁电动机以及配线.换过来就行了.

n0=60f/ps=(n0-Nn)/n0I2=E2/根号下(R2方+X2方)cos乏=R2÷根号下（R2方+X2方）P入=（根号3）*Un*In*cos乏效率=Pn/P入*100%

线圈间的联结线有差错所致.再问：可是量接线柱的三根线阻值一样呀如果是线接错了那他的阻值是不是也不一样了？我现在量它三个的阻值是一样的都是0.27欧姆左右三个阻值误差o.o2欧姆再答：三相绕组的线圈个数

越‘使劲’越用电啊!实际上,异步电动机总是存在一定的转差率（旋转磁场转速与转子转速之差,也叫滑差）.负载力矩增大时,滑差也增大,转子切割磁力线（反着念念）的速率也越快,而因为互感,定子电流也增大（电能

三相异步电动机在电源电压一定时,若负载阻力增大,将迫使电动机的输出转矩增大,此时,电动机的转子电流和定子电流将如何相应增加.

三相异步电动机定子主要有哪几部分组成?定子（静止部分）：电动机的固定部分,主要由定子铁芯、定子绕组、机座等组成.作用：产生旋转磁场,固定整个电动机.1、定子铁心由相互绝缘的硅钢片叠成圆筒形状,内圆周表

电压降低,电动机转速也降低,定子绕组电流增大,输出功率变小.