上下火车道
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/23 13:32:05
解题思路:联立两段匀变速关系式方程组,求解出初速度和加速度,进而获得总位移解题过程:
1.t1=s/2a+s/2bt2=s/(a+b)2.第二个旅客(时间对半分的那个)用t1-t2就能算出来
设路程为S,旅客1要t1时间到,旅客2要t2时间到.旅客1:S/2A+S/2B=t1旅客2:0.5t2*A+0.5t2*B=S化简得:t1=S(A+B)/2ABt2=2S/(A+B)t1/t2=(A+
凡是要下车的乘客,全部集中到最后一个车厢.在火车即将进站的时候,让最后一节车厢脱离.车头拉着其余车厢继续飞驰.列车员控制好时间,让最后那节车厢正好滑行到火车站附近停下不过还是一楼的答案更节省成本
永远不想下来的‘车’最长
一、单词拼写1.Chinesehistoryisfilledwithgreat_______(成就)inscienceandtechnology2.I’dliketowritehimaletter,b
就是要求经过多少时间乙比甲多走两车的全长之和故时间是(240+200)/(30-20)=44s一元一次方程解,设时间为t则:30*t-20*t=240+200t=44s
不太好找.
上阕写的是黄沙岭上、岭下清丽喜人的景色.下阙写的是黄沙岭上后半夜的天气变化和愉快感受.或者上阕写的是前半夜的景象,下阙写的是后半夜的景象.
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1.设错车时间为x.(20+25)x=(200+160)2.设交车时间为x.(25-20)x=(200+160)自己解吧,
首先,铁路的路基和公路的路基一样,有一定的倾斜度.这是用来抵消转弯时的离心力.以此来防止列车的高速行驶的稳定性,防止颠覆.就像你平时所看到的室内自行车比赛一样,赛道的设计也如此.其次,随着我国铁路建设
dǎo见“导”.
电磁辐射肯定有,但是两百米左右就会小的很多,你在新房里看不到火车道,在新房里看了两小时也没听见火车鸣笛,震动因该没有,火车鸣笛应该听得到,但是一般火车不会没事鸣笛的,再说你那里应该是小区,火车更不会鸣
问题没打全呀再问:。。。。似的,客户端好像抽了再答:哦
设总路程为S甲所需的时间=1/[(1/2)/a+(1/2)/b]=2ab/(a+b)乙所需的时间=a*1/2+b*1/2)/1=(a+b)/2然后用甲所用的时间减去乙所用的时间:2ab/(a+b)-(
火车转弯全靠铁轨来实现,因为火车是在铁轨上行驶,铁轨作用之一就是引导火车行驶方向,在弯道上,由于向心力,要想顺利地通过弯道,还必须靠火车的转向架,转向架说白了就是固定车轮并连在车体上的可动部分,它可以
旅客1所需的时间=1/[(1/2)/a+(1/2)/b]=2ab/(a+b)旅客2所需的时间=a*1/2+b*1/2)/1=(a+b)/22ab/(a+b)-(a+b)/2=[4ab-(a+b)^2]