为什么一路电不负载接上依旧跳闸

每家的电都是分开装的保护器,所以你家短路,别人的不会跳,如果所有人都用一个保护器,那一家短路,那不所有人都断电了啊.

t就是test,测试的意思,按下t就代表有漏电发生,如果不跳说明坏了.普通的小空气开关一般最大能承受60A电流,家庭用户用2.5平方铜线就够了.注意：有的漏保是单极的,跳闸后零线是不切断的,这种漏保零

如果您的空开不带有漏电保护,空气开关跳闸不一定就是家里电线路问题,应该是家中电器总功率超负荷引起电流过大造成的.请您检查家用电器总功率是否超标.如果属于漏电保护跳闸,应该检查漏电情况

是滑动连接吗?零线地线没接好只接一个火线,不接零线时,测的电缆另一头的三根线（火线、零线、地线）都是220V是由于数字表（感应电笔）输入阻抗较高加之并行电线长度较长时的结果容易造成误判还是接入负载（1

漏电开关主要起到短路,过载和漏电保护作用1,当电线短路时,电路中瞬时电流达到漏电开关的动作电流,漏电开关动作,断开电路,电线着火显然不是短路造成的,所以漏电开关不跳闸2,当电路过载时,电线长时间有大电

说明工作电压是220V的

说明漏电开关下端的一根线和地线阻值较小,接火线时电压高,漏电保护开关的下端对地电流超过漏电动作电流.所以跳闸,火线零线对调后,零线对地阻值小,因为零线对地电压低,漏电电流小于动作电流,所以不跳闸.当负

Hi!灯开关只是一个手动开关,无任何保护作用,只有在几十安的电流才会损坏性断开.而总开关通常是由热保护限流开关和漏电保护开关组合而成的,在总开关之后的电路一旦出现过电流或有漏电现象,它都会自动断开,起

保险丝接到零线上.断开时电是通过用电器流过来的,所以就会带电.

不跳闸才不正常国内没有一家电加热器能够通过CCC认证,更别说欧标,美标了再问：我问的问题没得到回答。我是问按我的方法检测。是否电加热坏了。再答：你的测试方法是不对的，红蓝线本来就是单独的两个根线，也可

测量到“零和地是相通的对火都有220v电压”,这是正常的.但有一点,这个零和地不能在你的漏电断路器后面相通!要确认这一点,可以将漏电断路器拉开（断开）后再测量,此时测量零和地之间不能相通,应该是绝缘的

短路和漏电是两码事.漏电是指回流电流与流入电流即火线和零线电流不对称.短路的时候火线和零线电流是一致的,因此不跳闸也正常.

应该有如下原因：1）该跳闸开关选择的整定值过小,潜水泵的工作电流超过其整定值,该开关跳闸.2）潜水泵电缆或者电机的绝缘受到损坏.3)电机进水.解决办法：1）计算或者参看水泵铭牌得知正常工作电流,依此数

动力不足自然会停啊,就好比吉利和奥迪,同样高度,吉利就会慢下来,奥迪根本没变化,纯属动力耗能问题再问：可是还有好多电啊再答：无语了，电量不是问题，问题是牵引力！你的发动机就那么大的功率，上坡还要载重，

三相插口的零线和接地线接反了,对调一下就好,我遇到过很多.

说明电水壶内的火线或零线与地线存在短路的情况,应拆卸检查排除为妥.如果是三芯的防干烧电水壶,把指示灯外的不干胶撕下来,两边的螺丝用起子拆卸下来,就可以把电源插座外盖打开,把指示灯从外壳上取下来,底座上

将地线当零线用了.

说明电源负荷性差!前端电源功率不够!空载时lm317稳压输出正常!加载后被负载拖下!再问：我测了一下输入电流和扩流器输出电流一样加大负载电流更高，没看到有扩流的功能怎么回事？怎么看到它扩流了望指教再答

首先说明下,零线和火线搭在一起,漏电保护器是不跳的.漏电保护器工作原理是火线和零线电流不平衡时候才切断电路.火线和零线搭在一起时根本不会产生电流不平衡这个问题的.换句话就是说当你同时碰触火线零线造成触

电动机三相绕组的线阻是基本平衡的,若相间阻值(特别是≥4KW电机)有差异,很可能是出现匝间短路或部分线圈烧毁,保护器件跳闸是正常的.