主动轮和从动轮直径计算公式-搜答案-大师作文网

其实这个问题很简单,从转动的角度考虑,对于主动轮,若没有摩擦力,那么它会越转越快,故摩擦力是阻力,方向和轮转动方向相反,对于从动轮,若没有摩擦力,那么没有任何力会让他转动,所以摩擦力是动力,方向和转动

齿轮的材料原则材料上,一般情况下,大轮所用的材料要比小轮的软,原因很简单,因为在传动中大轮转的周数将比小轮少,所以,对单个齿来说,相当于,大轮的一个齿的磨损程度要比小轮少,所以,大轮的必须比小轮所用的

从动轮直径为1420÷1000×90=127.8,考虑带打滑,从动轮直径应适当小些(这与负荷大小、皮带种类相关),你取120即可.

4个齿的直径为5.625mm8个齿的为1.125mm

电机皮带轮直径与所选的带型有关,如三角带,主动轮O型推荐直径70、允许直径50；A型推荐直径100、允许直径80；

对于主动轮,轮上的P点相对于皮带上的P点具有顺时针的运动趋势,所以,轮上的P点受到皮带上的P点的力是逆时针的,带上的P点受到轮上的P点的力是顺时针的,因此皮带才会顺时针转动；对于从动轮,皮带上的Q点相

主动轮带动皮带转,皮带又带动从动轮转,当然是主动轮先转由于是主动轮带动皮带,对于主动轮来说,摩擦力是阻碍主动轮运动的,摩擦力与主动轮运动方向相反,而对于皮带来说,主动轮是皮带运动的动力,摩擦力方向与皮

DN=dnD---主动轮直径N---主动轮转数d---从动轮直径n---从动轮转数

中心距=0.5×模数×（主动齿轮齿数+被动齿轮齿数）

n1/n2=d1/d2×μn1为工作转速n2为电机转速d1为主动轮直径d2为从动轮直径μ为滑动系数（常取0.98）

主动就是由传动轴/电机直接连接的从动就是和主动在一起主动转了从动才跟着转

传动比D2/D1=340/200=1.7n2的转速=1250/1.7=852.9转

要看你电机是装在从动轮还是主动轮上,如果电机在从动轮上则此轮的转速直接取决于电机转速4极1450转/分,6极970转/分.主动轮速度为电机转速x130/210(前提是你提供的210、130是指轮的直径

转速与皮带轮直径成反比是正确问题貌似有错,应该还有减速机才能实现860转变85转.轮子直径单位应该是MM吧?按电机上的轮子直径165CM960转带动670CM的轮子85转计算,电机轮子直径=165*1

自行车前后轮受到的都是静摩擦力,后轮由于相当于地面是向后运动趋势,所以方向向前；前轮,可理解成地面使它转动,则运动趋势向前,则方向向后真正使自行车向前运动的就是这后轮的静摩擦力,就是动力,而前轮受到的

那就是干这个（双面传动）的呀.双面齿同步带主要用于双面传动,有同步、同时、双效率特点.双面齿同步带,以结构轻巧、无滑差啮合传动、低噪音等特点被广大机械、纺织、精密仪器仪表、石油化工、通讯电缆等行业认识

M*F=M*F2=cosa*R*F=cos20*0.3*1000/2=141N.m

有没有公式我不知道,你所提的问题倒是好算.电机转速：设备转速=电机轮直径：设备轮直径

传动比1比1.5.选择半径1比1.5的即可.再答：主动轮1.5，从动轮1。