人族的飞机有什么用

飞机翅膀飞行速度一定但是上面是曲面气流速快气体流速快压强小机翼下方压强大将飞机向上压飞机就飞起来了

俗称的黑匣子只是飞机上飞行数据记录系统的一部分,或者说是两台记录仪,一般安装在飞机尾部,包括一个CVR,驾驶舱话音记录器和一个FDR,飞行数据记录器.CVR可以记录最近半小时内驾驶舱所有的语音对话,一

释义轻质石油产品的一类.由天然石油或人造石油经分馏或裂化而得.单称“煤油”一般指照明煤油.又称灯用煤油和灯油（lampkerosene）,也称“火油”,俗称“洋油”.物化性质沸程为180～310℃.为

飞机螺旋桨在发动机驱动下高速旋转,从而产生拉力,牵拉飞机向前飞行.这是人们的常识.可是,有人认为螺旋桨的拉力是由于螺旋桨旋转时桨叶把前面的空气吸入并向后排,用气流的反作用力拉动飞机向前飞行的,这种认识

首先飞机轮胎没有实心的.飞机轮胎大多采用无内胎、双胎面的轮胎结构,是没有内胎的.不代表是实心.在飞机轮胎胎面橡胶内部加入了两层特殊的帘巾,俗称“补强帘布层”.以帘布层为界,把胎面胶分成外层胎面胶和内层

看看这张图

飞机材料的范围较广,分为机体材料（包括结构材料和非结构材料）、发动机材料和涂料,其中最主要的是机体结构材料和发动机材料.非结构材料包括：透明材料,舱内设施和装饰材料,液压、空调等系统用的附件和管道材料

机翼嘛,主要的作用就是为飞机提供升力,总的来分可以分为前掠翼,直翼,后掠翼三种.直翼又可以分成单翼与多翼,多翼机由于飞机发动机功率的提高已经退出历史舞台,双翼机由于阻力过大也只用于小型飞机及农用飞机或

空速管也叫皮托管,总压管.风向标,也叫气流方向传感器或流向角感应器,与精密电位计（或同步机或解析器）连接在一起,提供出一个表示相对于大气数据桁架纵轴的空气流方向的电信号它主要是用来测量飞机速度的,同时

简单的说,是一种定向器.遥控飞机陀螺仪与一般陀螺仪用途效果完全不一样,是一个旋转物体的旋转轴所指的方向在不受外力影响时.用它来保持方向,制造进去的东西就叫遥控飞机陀螺仪.骑自行车其实也是利用了这个原理

航空术语——过载（overload）作用在飞机上的气动力和发动机推力的合力与飞机重力之比称为飞机的过载.飞机所能承受过载的大小是衡量飞机机动性的重要参数.过载越大,飞机的受力越大,为保证飞机的安全,飞

airplane;plane;aeroplane;kite;bird;aircraft:不明国籍的飞机unidentifiedaircraft;垂直降落飞机verticaltakeoffandland

设飞机速度u,风速v,逆风飞行t1小时,顺风飞行t2小时,则有：顺风与逆风的飞行距离相等：(u-v)×t1=(u+v)×t2顺风与逆风的总时间为t:t1+t2=t飞出距离：s=(u-v)×t1代入：u

1、普通飞机可以同时载乘几百人,航天飞机只能坐宇航员；2、普通飞机有乘务人员服务,航天员需要一切靠自己；3、普通飞机可以在晴天观澜云海,航天员看到的是整个星球；4、普通飞机上厕所不受限制,航天员必须使

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真是个白痴的问题,固定翼飞机没有翅膀能飞吗?

飞机靠什么原理起飞的?飞机的机翼翼型不是一个平面,而是略向外凸,机翼的上表面外凸引起了上表面空气流管缩小,空气流速加快,与下表面的气流产生了流速差,根据伯努力原方程,流体流速越大,压强越小,因此,机翼

石油经过第一轮提炼产生的就是飞机使用的“航空煤油”但是这只是原料,还会加入其他的东西以后才会被飞机所使用求采纳

我说两句,现在看起来使用“螺旋桨”拉进式的飞机和莱特兄弟或者是二战时的螺旋桨飞机有着本质上的不同,现在大多数的军用螺旋桨飞机的动力不是二战时多采用的“星形发动机”,而是先进的“涡桨发动机”.\x0d比

“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一,其真名叫航空飞行记录器.里面装有飞行数据记录器和舱声录音器,飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连,这好比人体各部位的神经与大脑相通一样.