从南京到长沙的火车票
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/11 23:56:38
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320*(1-55%)=320*45%=144千米
已经行了全程的4分之3,还剩1/4,即320×1/4=80米再问:有一批货物,运走了这批货物的5分之3正好是36吨,这批货物有多少吨?再答:5分之3正好是36吨说明5分之3对应36吨这批货物有36÷5
thebeijingrailwaystationdoesnotselloff-sitetooff-sitetickettheticketdoesnotbereserved
好买,这样席位利用率最大,车站愿意这样卖.火车站卖票给每一个车站留的票都不一样多,到终点是最多的.我每次从长春回天津就总买不票,只能买哈尔滨到天津的,而且剩票很多,每次都很无奈.
(699-69)÷(69+71)=630÷140,=4.5(小时);答:再过4.5小时后两车相遇.
假设火车到站顺序是LZ列出的那样,并且每站都停、每站都带客以南京为起点分别有到镇江、到常州、到无锡、到苏州、到昆山5种;以镇江为起点是4种,常州起点3种,无锡起点2种,苏州起点1种,那么一共是15种,
现在还没有到目前为止,只有上海开通了但听说上海要把磁悬浮列车通往杭州,暂时还不能通南京,不过也是指日可待的事了,现在不是已经开通了动力组吗
南京到济南——无法求解,没有返程数据.北京到济南——路程406km,时间为1.53h,平均速度v=s/t=265km/h济南到南京——路程617km,时间为2.2h,平均速度v=s/t=280km/h
连云港到南京的火车不经过徐州的,但是连云港有火车直达徐州的.是K8374【连云港东—徐州】,4:47连云港东始发,到5:21到连云港,7:45到徐州.票价为:硬卧上79、中84、下87;软卧上119、
1166÷5.5-118=212-118=94千米/小时
上午从南京出发:最早的一班动车是05:46发车,D305,7:35到上海.票价93元.其次是G7051和G7001,发车时间分别是06:15、07:00,到上海的时间分别是08:07、08:15.但G
长沙坐G字头高铁到广州北站,转汽车到广州站或者广州东站,再坐到东莞的D字头动车.目前做不到无缝换乘.
一、设学校到车站X千米,x/90+2X/3*60=X/30—1/6得X=15千米(不建议用方程组)二、设用水X吨,10*2.20+5*2.50+(X—15)*3.30=36得X=170/11(吨)再问
设学校到车站有x千米,则[(1/3)x]/30+[(2/3)x]/(30*2)=x/30-10/60解得x=15
这样能买到在一起的车票真的很不容易.您可以上车换座~而12306网站貌似一个人不能买同一列车相同方向的两张车票,您可以尝试一下.
(1-4/7)*280=120
途中5个站,那么总共6个下车站,A6取2=30(种)不同的车票.(A-B和B-A算两种不同的车票)