作者抓住詹天佑在勘测线路的过程中说的做的想的来表现他什么样的工作态度和什么精神
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/11 00:00:04
肯定上课没听!他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在绡壁上定点,测绘.
作者抓住詹天佑勘测线路过程中(以身作则)来表现他严谨的工作态度和(高度负责)的精神.再问:作者抓住詹天佑在勘测线路的过程中()【】【】来表现他的工作态度和()【】的精神再答:作者抓住詹天佑勘测线路过程
环境恶劣以及勘测工作大再问:不对啊再答:资金不足,技术力量薄弱
爱国,不怕嘲笑,一丝不苟
3.写京张铁路沿线的地理情况和气候是为了(工程的艰巨,条件的恶劣).
勘测线路难开凿隧道难火车上坡难
詹天佑勉励工作人员2詹天佑以身作则·身先士卒3詹天佑攀山越岭,勘测线路4詹天佑在油灯下绘图、计算5詹天佑请教当地的农民.6詹天佑遇到困难时的想法
写了他利用竖井开凿法;打通了八达岭隧道;从两边向里开凿法;打通了居庸关隧道.还设计了人字形道路.
不畏艰险,不怕困难,一丝不苟的精神
接受任务,任务中途,完成任务
你确定是勘测线路时而不是开凿隧道时?勘测线路时詹天佑没有遇到困难啊.再问:有,比如一不小心还有坠入深谷的危险,你可以看原文再答:勘测线路时,詹天佑遇到的困难有(地理条件恶劣、环境恶劣)作者主要抓住他的
勘测线路时的困难:一路都是高山深涧,悬崖峭壁.常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠 入深渊的危险.说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎”:做:亲自带着学生和工人,扛着标杆,带
他和工作人员提前两年完成了工作
不畏艰险,不怕困难,一丝不苟的精神,不怕嘲笑.
詹天佑是我国杰出的爱国工程师.从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道.
工作量大(白天他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算.),工作条件恶劣(塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险.)
作者抓住詹天佑在勘测线路的过程中(说的话)来表现他的工作态度没有表现什么精神,第二段表现的是身先士卒的工作作风..
帝国主义的阻挠、要挟.居庸关到八达岭一路是高山深涧,悬崖峭壁,工程艰巨.塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险.居庸关山势高,岩层厚.(詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法)山顶的
詹天佑在勘测线路时遇到地形的险峻和气候的恶劣
环境恶劣!以及勘测工作大!