使用一大一下的齿轮搭建一个齿轮列车.哪一个齿轮转动得更快?画图说明.
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/10 13:51:56
先求66和24的最小公倍数,然后分别除以66和24,得到的数就是各自需要的圈数
自行车的行进是依靠链条来运作的,一根链条和前后轮都是吻合的所以当前轮转一个齿的时候,链条只会动一格,相应的后轮也只会转一个齿
使用一大一小的齿轮搭建一个齿轮列车.小齿轮转动更快
一个钢齿轮一个尼龙齿轮好.再问:可以说一下原因吗?再答:要耐磨一些
如果这三个齿轮在同一个传动系统且相互啮合则最后一个齿轮的转动方向和第一个相同,中间的齿轮叫做介轮.介轮只起到改变齿轮的转动方向,不改变系统的速比.
不完全正确,应当这么说:一大一小两个齿轮,大齿轮带动小齿轮转动.大齿轮与小齿轮的分度圆直径比M:N,那么大齿轮转动N圈,小齿轮才转动M圈或者是同一皮带有一大一小两个皮带轮,大皮带带动小皮带转动.大皮带
因为两齿轮的大小不同,所以两齿轮的齿的数目就不一样,比如图片上面小的齿轮有12个齿,下面大的有24个齿,大的转一圈经过24个齿,小的也要经过24个齿,所以大的转一圈小的要转两圈,因此是小的转得快.
这个机构叫反向机构,中间的齿轮叫过渡齿轮.这套机构的作用是反向,加了过渡齿轮后转速没有变化,但最后的被动轴转向与不加过渡轮的状态比正好反向.
小齿轮,因为不管哪个齿轮是动力源小齿轮因为周长小所以会比大齿轮转的快.
132和48的最小公倍数是10561056/132=81056/48=22大齿轮转8圈小齿轮转22圈再问:你答错了吧,132和48的最小公倍数是528吧......再答:那就是4和11,思路是这样。时
132和48的最小公倍数为528大轮子转4圈小轮子转11圈
伊斯来福有齿轮方面的技术人员,你可以问问他们.应该是有个公式的.
如果你添加一个中齿轮,一共使用3个齿轮,最后一个齿轮的转动方向当然会改变啦.在汽车变速器里,前进挡都是2个齿轮传动,汽车前进.倒档是3个齿轮传动,汽车向后倒车.
应该是小的比较快!因为要搭建的2个齿轮模数要相同不然搭建不起来的!模数相同的齿轮,大的齿轮比小的齿轮齿数更多!大的转一圈需要小的转不止1圈!
当然不会变了啊就像——得+一样第一个和第二个变了反向,第二个和第三个变了反向那么第一个和第三个是一样的反向
当速度接近光速,你这个模型就不成立了,根据相对论,时间和质量等都会改变.
针对这个问题需要分别对待:1.如果一个大齿,一个小齿组合,并且大齿轮主动,那么小齿轮的转速肯定最快的.2.如果一个大齿,一个小齿组合,小齿轮主动,那么大齿轮的速度是最慢的(本例小齿轮和上一个大齿轮的转
线速度一样角速度成反比
中间大齿轮:齿数:123;模数:2;压力角20°;公法线:83.086~83.11,跨14齿.齿顶圆直径:250;齿根圆直径:241.周围小齿轮:齿数:82;模数:2;压力角20°;公法线:58.32