公路上有两辆匀速行驶的汽车
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/17 18:16:26
2000再答:2000乘108乘8分之1再答:6000再问:我要过程再答: 再答:
从距公路30m的C处开始以v2=3m/s的速度正对公正匀速跑去.人同时到达B点,就是10s时间!设在D时减速!t=10sv1=10m/sAB=80mx1=v1t1x2=(0^2-vc^2)/(2a)v
汽车前进时受到地面的摩擦力就说明了汽车是这个力的受力物体,这个力是谁施加的呢?汽车与地面摩擦产生了摩擦力,所以施力物体是地面.故选C.
我们设总路程为S有S/2=25km/hX2h=50km后端路程也为S/2=50kmv=s/t=50km/40min=75km/h=20.8m/sv=s/ts=100kmt=t1+t2=8h/3v=37
由匀速行驶可知,其受力平衡在汽车轴线方向上,受到牵引力,和地面给它的摩擦力,两个力平衡.
注意题目中是指“对汽车前进时受到的摩擦力”既然是对汽车,受力物体就是汽车.又因为汽车在行驶过程中,轮胎与地面发生了相对摩擦,所以地面对车有摩擦,地面为施力物体.以后做这种题目要明确是指对什么物体而言,
受到两对平衡力的作用1.重力和路面的支持力2.牵引力和摩擦阻力
不一定,如果是匀速圆周运动,就受力.匀速运动的时候货物和车共速,根据牛一律的反推,做匀速直线运动的物体不受力.
A、汽车受到的牵引力和重力,方向不在同一直线上,不符合题意;B、汽车的重力和车对路面的压力,不是同一受力物体,不符合题意;C、汽车受到的牵引力和路面对车的阻力,符合二力平衡的条件,符合题意;D、汽车对
设汽车的额度功率为p,阻力为f,牵引力为F,平路加速度为a1,在平路时:p=Fv.4F=f+ma1.3开始下坡时:F/2-f+mgsina=0,带入上式得:ma1/2-f/2+mgsina=0,及p/
A、地面对汽车的支持力和汽车对地面的压力作用在不同的物体上,不是一对平衡力而是一对作用力与反作用力,故A错误;B、地面对汽车的摩擦力和发动机对汽车的牵引力等大、反向、作用在同一直线上、作用在同一物体上
在平直公路上匀速行驶的汽车在水平方向受力平衡,所以汽车受到的阻力大小等于汽车的牵引力;故答案为:等于.
2对.重力与支持力.牵引力与摩擦力.
根据题意可知t=s/v=8/9h因为热值等于一千克燃料所放出的热量又因为密度公式可求出质量燃料完全燃烧产生的内能转换为机械能的百分比:40%再根据p=w/t可解得
路面的摩擦阻力重力路面支持力空气阻力(可以忽略)车的牵引力
保持牵引力不变的话是一段坡,你受力分解一下,重力被分成两个力,一个在与摩擦力同向的水平方向G1,一个分在与支持力相反的竖直方向G2所以,F合=F-(f+G1)=ma他和刚开始匀速行使时的所受的相反力多
司机60游客5
逆向思维v=at=4*5=20m/s
汽车在平直的公路上匀速行驶,机械能守恒的.汽车动能不变,重力势能不变,所以机械能守恒.
增大将汽车与拖车看做一个系统,脱钩前后系统受到的合外力都是零,所以系统动量守恒,既(m1+m2)*v1=m2*v(m1是拖车的质量,m2是汽车的质量),根据这个关系用拖车停止时候的动能减去初始时的动能