公路中的第一缓和曲线,第二缓和曲线图形-搜答案-大师作文网

坐标CASIOFX5800P程序　　1.正算主程序程序名：XLZBZB　　LbI1：“K”?K：“L(-Z+Y)”?L：90→M：（注：此处若给M赋值,则可计算斜角.M是指图纸上的斜交右角）　　Pro

CASIOfx-4850P计算器上运行.由于加入了数据库(DAT-M),可实现坐标正反算当线元为完整缓和曲线时,起点与直线相接时,曲率半径为无穷大,以10的45次,

用pl线,画很多点之后,用pe（编辑pl线）中的拟合,将折线拟合成曲线~

不止是高铁　只要是铁路都是由直线　圆曲线和缓和曲线组成　由于车辆在上下坡时会有高低差　为防止列车间脱钩　所以就……

其实,道路中的平曲线、圆曲线是一回事,就相当于几何中的圆的一部分.一般来说,转弯半径是圆曲线的半径.大小应该根据实际情况确定.但是相关规范一般规定有最小的平曲线半径.缓和曲线是连接直线与圆曲线的一种几

不用那么麻烦,下载个测量软件很轻松,QQ：386850278,帮你解决.

（1）曲率连续变化,便于车辆遵循.（2）离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适.（3）超高横坡度及加宽逐渐变化,行车更加稳定.（4）与圆曲线配合,增加线形美观.

公路主线设计时,一般都会在以转点对称安设圆曲线和缓和曲线.在进入某一转点参数控制点范围内,从小桩号方向的叫第一缓和曲线,大桩号方向的都是第二缓和曲线.

a（后）=b（前）+/-180+/-360前面的+/-是左角加,右角减.+/-360这个不用我讲什么意思了吧?总和超过了360就减360,可以为负,但不能小于-360度

（2-1）（2-2）（2-3）（2-4）（2-5）（2-6）（2-7）（2-8）式中:——总切线长,（）；——总曲线长,（）；——外距,（）；——校正数,（）；——主曲线半径,（）；——路线转角,（°

这应该是针对梁段不对称的缓和曲线,缓和曲线参数都是曲线长、外矢距、切曲差、切线长,只是不对称缓和曲线的两段缓和曲线的参数不一样.

在路基设计表中“曲线长度”中一共有3个曲线长度：LS1、LY、LS2.LS1和LY都知道是什么意思了,现在来说说LS2.在部分线形复杂的地段（具体体现在低等级山路段）,LS1--LY--LS1的线形无

交点法是吧第一个点输全线起始点就是起点里程第二个点输全线终点这两个点必须在直线上起点方位角指的是前一点与这个交点的方位角

缓和曲线坐标公式其实是根据无限趋近的原理来计算的,其公式有无限项,如果曲线过长只取公式前几项计算误差很大,我最近也在琢磨坐标计算的精确方法,目前我采用

可以不等,相等是对称基本型,不等就不对称.

缓和曲线是公路平面线形设计中采用的最常用的线形之一.缓和曲线是在直线和圆曲线之间插入一段曲率半径由+∞逐步渐变为R的回旋线,不仅符合汽车转弯时的行车轨迹,而且使公路的平面线形顺适美观,具有良好的视觉效

（1）曲率连续变化,便于车辆遵循.　　（2）离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适.　　（3）超高横坡度及加宽逐渐变化,行车更加稳定.　　（4）与圆曲线配合,增加线形美观.

回旋线,作为缓和曲线,关系式：A^2=RL.A为缓和曲线参数,R为曲率半径.L为弧长

是的

是指圆曲线单侧缓和曲线的长度最小值再问：那比如是20Km/h的设计车速，规范要求的平曲线最小长度是40m,圆曲线最小长度是20m，缓和曲线最小长度是20m平曲线包括了圆曲线和两侧的缓和曲线，这样算的话