冠梁截面尺寸为长1.3米,宽0.8米,它的惯性矩和截面弹性模量是多少

柱、墙、梁截面内部尺寸为（+4,-5）mm指的是偏差值,也就是说现浇模板允许柱、墙、梁截面内部尺寸偏差为最大不能超过正的4mm、最小不能超过负的5mm.

……这是作业么?太简单了吧,这都不会,你以后咋办呢?这题很显然是活载控制,所以线荷载基本组合为：1.2*6+1.4*15=28.2kN/m简支梁弯矩为q*L*L/8=28.2*5*5/8=88.125

看规范吧,计算长度和截面没关系.长细比好像是计算长度/宽度,翻下书看下吧.

现在电视基本上都是16：9的尺寸,根据勾股定理（直角三角形两直角边分别的平方之和等于斜边的平方A^2+B^2=C^2）算得三边的比例应该是16：9：18.36根据此比例即可算出该电视的长为X:54*2

梁的宽度取1/2～1/3梁高,宽度不大于支撑柱在该方向的宽度.1.初步估算,不可能非常精确,还得后期仔细验算.通常梁高取跨度的1/8～1/14.很多时候梁要托住上面多层的墙和板或板荷载比较大（底框比较

位置最简单的鉴别方法：主梁支承在柱或墙上,次梁支承在主梁上.次梁在主梁的上部,主要起传递荷载的作用,而主梁是承重且传递荷载.有些建筑对空间有要求时,一般只有主梁,不设次梁.简单的说就是次梁以主梁为支座

BP在BD段内最大弯矩在B点,M=PaP在CB段内最大弯矩在E点,M=(P/2)*(L-2a)/2P在AC段内最大弯矩在C点,M=Pa为使梁充分发挥强度,就是要载荷在各段中的最大弯矩相同,不然,如果材

C280*80*30*3.0 分别给你解读:C 表示檩条截面形式分为C型Z型H型, 280表示截面的高度h, 80表示翼缘的宽度b, 30表示自由边长

高低板车,车厢长18.5米,宽3米,再长的就是特种车,在车头后加挂组车,最长可以35米

一般办公、住宅楼面,次梁200×450-500,主,250×550-600,柱子截面要看多少层才能说.板厚100-110足矣,钢筋HPB235、HRB335,混凝土C25.建议板上的活荷载要考虑任意隔

梁宽b和梁高h

只有时间回答你的追问：按题目给出的弯矩标准值可以确定此结构受永久荷载效应控制,所以,其基本组合效应的弯矩设计值是1.35×100＋1.4×0.7×48＋1.4×0.4×20＝193.24﹙KN·m﹚.

哈哈,你在毕业设计时候不是学过了吗?采纳哦

应该指的是上面的梁.如果没有引线,一般梁的截面变化尺寸是标在梁下面的.能询问一下设计当然是最好.端午愉悦!有用请采纳.

梁的宽度取1/2～1/3梁高,宽度不大于支撑柱在该方向的宽度.1.初步估算,不可能非常精确,还得后期仔细验算.通常梁高取跨度的1/8～1/14.很多时候梁要托住上面多层的墙和板或板荷载比较大（底框比较

有标准规定,石子最大公称粒径不得大于钢筋间距的3／4,最小截面尺寸的1／4,200－50＝150.150－60＝90,90／2＝45,45＊0．75＝33．75,故选C

应该第一时间到当地消防部门了解消防车辆的通过要求,剩下的是搬家公司的车辆通过要求,在这个要求条件下增加两米的行人通道合起来就是住宅区大门的要求条件.

某钢筋混凝土矩形截面简支梁,截面尺寸b*h=250*500mm,混凝土强度等级为c20,868mm2,兄弟,看图片,这可是我刚刚手算的,

计算书发送到你的发邮箱,你注意看一下计算初始参数选取,主要注意混凝土等级、钢筋等级、挠度及裂缝控制参数,你这个恒载较大,自重我直接取的25容重,不是你说的2吨.计算结果也发给你了,挠度是可以通过的,长

楼主说的应该是边柱的顶层,计算它的长度必须要按照设计选择的大样进行,每种大样各不相同,计算式各不同.楼主所列计算式不知出自何处,是个没有道理的式子.纵筋的长度与箍筋加密区有何相干?