20KW发电机是有阻力的阻力如何计算
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/19 00:02:48
不管如何,发电机是需要原动力的.电机也好.汽机也罢.如果其间不加什么特别的装置,只是简单的连轴器的话,是要乘上其效率的.所以不会一致.
那为什么要学习,其实是因为压力才努力学习的,很少人有能力因为学习而学习
f=p/v=1000N
18km/h=5m/s功率为:P=Fv匀速运动时牵引力F等于阻力f,所以:f=P/v=8000/5=1600N.
滚动摩擦,是自行车前进的动力.人通过齿轮链条的传动作用,把人消耗体力所做的功传递给链条,链条再通过齿轮传给车轮,车轮通过与地面的作用获得向前的摩擦力,进而驱使车子前进.设想一下,如果是光滑的路面,则没
在空中运动的物体,受到空气的阻力,在空气中如果速度低于2.5M(马赫),基本上认为其阻力f与阻力系数k伞的面积S速度成正比(f=ksv),这时k一般可取为2.937.当其在空气中如果速度高于2.5M(
压力来源于达到目标或目的的客观条件的不确定性和主观信心不足而这两点是成功的阻力的主要构成.
空气有阻力,地球有引力,运动有惯性.再答:真空是一种不存在任何物质的空间状态,是一种物理现象。在“真空”中,声音因为没有介质而无法传递,但电磁波的传递却不受真空的影响。事实上,在真空技术里,真空系针对
空气阻力Fw是空气对前进中的汽车形成的一种反向作用力,它的计算公式是:Fw=1/16·A·Cw·v2(kg)其中:v为行车速度,单位:m/s;A为汽车横截面面积,单位:m2:Cw为风阻系数.空气阻力跟
你问的问题就是所说的电枢反应,电机负载时转子转速变慢,转差率变大定子电流就变大,(根据公式来的)根据功率守恒定律输入功率=输出功率P=U*I负载时输入、输出功率P变大而U始终不变只有定子电流I变大,他
发电厂的发电机都属于旋转磁极式,转子受到的阻力主要是电枢反应电磁阻力,另外还有轴承摩擦力和空气阻力.电磁阻力计算相当复杂,非专业人士无法介绍.但是可以大体解释:发电机运行时转子上的电磁阻力接近于它输出
通俗地讲,摩擦力可以忽略不计,就是受到电磁的阻力,克服电磁阻力做的功,就是发电机的功率.理论上,输入的功率=输出的功率+损耗的功率,损耗包括摩擦力、电机的发热等再问:这个电磁阻力要怎么计算呢再答:功率
不可能.那个力叫安培力只有克服安培力做工,才能把机械能转化为电能.除非你不发电.你认为有永动机,实际上是知识的不足.感应磁发电,任何导体都可以,不产生磁不可能,因为电流的周围必然有磁场!(高中知识)除
我是物理老师,我来说吧,费力杠杆,就是绕轴旋转时,你施加力的那一段离轴的距离比较短,就是动力臂短,这样的例子很多,例如裁缝用的那种剪刀,钓鱼的钓鱼竿.筷子,火钳等等
流体阻力分两种,一种是由于流体具有粘性,使之与其接触并发生相对运动的物体可以找本化工原理看看啊上面很详细的解答影响因素概括点说就是:1.物质的
风阻,机械摩擦,地面阻力
54Km/h=15m/sp=Fv=1800N*15m/s=27000W=27KW
滚动阻力不是摩擦力.滚动阻力尽管叫做力,但实际上是一种能量损失.轮胎滚动阻力产生的主要原因是轮胎橡胶具有粘性.具体来说,轮胎橡胶不但具有弹性,而且也有粘性.轮胎因承受车辆的重量而变形,并使轮胎局部的材