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全体突击队员花费了?天终于修成了世界最长的铁路--青藏铁路.

大哥如果是直上直下的化重力中会有许多转换成下滑力这就意味着马达要花更多的牵引力P=F*v如果是匀速马达的功率会很大很大直至最大功率这样是非常废油的!

这样坡度较小,机械效率大．行驶相等的高度的两个路段,汽车克服重力做功相等,但有W＝FS,路程S越大,所需的力F越小.由于汽车功率一定,所输出的力也有个极限.为避免过载,所以减缓坡度,增加路程,才够力爬

为了减小坡度,以满足设计要求.在越岭线中,这是经常用到的,通过增加路线的长度,达到减小坡度,坡度=（高差/水平距离）*100%,减小坡度的目的是为了汽车容易上坡和行车的安全.

所谓的仙家,只不过是动物通过修行,获得一些神通而已.神通有5种：一曰道通,二曰神通,三曰依通,四曰报通,五曰妖通.动物们的通,就是妖通,是通过年深日久的盗天地灵气修炼得来的.一般动物修成以后,总要找个

桥形呈"S"形的主要原因有两点：一是高速公路车辆通行安全因素,通常直段不能太长；二是桥下船舶航行安全因素,减少建桥对水流的影响,保证桥梁各段的桥轴线与涨潮和落潮的主流垂直其它：号称借助西湖苏堤“长桥卧

因为水下的压力大于水面的压力,压力会随着水的深度逐渐增加,所以要做成梯形

佛如果从究竟意义上讲,就是真心,也就是法身,它是不生不灭的,本来就有而且永不消亡.佛如果从修证的角度看,就是大彻大悟的人,也就是佛的报身与应化身.这两个身是有生有灭的,所以佛就有产生的时候,也有消亡的

简单的说就是为了方便火车上山有人问过,直接贴给你：这是一个横放着的“人”字,列车为了达到上面那条腿的顶端,需要先顺着下面这条腿行进到“人”字的“头部”,然后再掉过头来继续上行.这样,就把一段陡峭的坡道

根据水压原理,水越深,压强越大,下面当然要宽一些!上面窄也是为了节省材料嘛!

降低坡度.

这样坡度变小举个你可以理解的例子,你骑自行车上一个陡坡,你是不是会骑S形?这样会让你不那么费力,同样,汽车功率不一,有的功率小,很陡的坡无法上去的

单

解题思路：这两道都是关于交际用语的题目，答题的方法就是根据上一句来选择下句。解题过程：第一题选择D,本题考查的是中国名字的英文写法，即：姓和名的第一个字母分别大写。本题中的Wang是姓，Hongli是

为了减少坡度,省力所以盘山公路修成s形.利用了斜面原理.

因为是第一次取名,故叫“单”,取这个名字恐怕还有一个用意,就是希望此人今后生活、学习、人生等都不必太复杂,而是简简单单、轻轻松松的.

这样坡度较小,机械效率大．行驶相等的高度的两个路段,汽车克服重力做功相等,但有W＝FS,路程S越大,所需的力F越小.由于汽车功率一定,所输出的力也有个极限.为避免过载,所以减缓坡度,增加路程,才够力爬

成长环境咯!小时候他母亲用芦荻画地教他识字传为佳话!受到好的教育,所以在很小的时候下笔已如成人!楼主很喜欢欧阳修吗?我是很欣赏他文笔的!

因为压强=pgh越深的地方,压强就越大河坝底下受的压强大,要做的宽一点；上方受压强小,可以做的窄一点

解题思路：液体压强随深度的增加而增大，为了让拦河坝承受更大的水的压强，修成“上窄下宽”的形状；解题过程：解析：拦河大坝之所以修成上窄下宽的形状，是因为（水的压强随深度增加而增大）液体压强随深度的增加而

盘山公路,只有两山的上边才能通过.所以公路是无法环绕整个山,一圈一圈的转上去,而必须在山的某侧修成S型的公路,等在上边和另外一个山能衔接通过的时候,在同样通过S型公路下到正常公路上.所以盘山公路要修成

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