功率p=fv,F要考虑阻力吗
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/23 09:38:52
你说的很对啊.通俗一点说:比如同样的速度,走平路汽车用的力小,它实际功率就小,同时也比较省油如果爬坡,汽车用的力大,它当时的实际功率就大,同时也比较费油汽车的功率不是恒定的,一般所表的功率都是额定功率
不是必须的,因为这个公式是求瞬时的功率,所以只是此时的F乘以此时的V,不要求F为恒力
不是合力,什么力做功,F就是什么.
发动机推力是一条曲线,高度增加,空速加快,发动机推力都会减少
个你要看你那P是啥喽~P是该物体受到总功率个F就是这物体合外力~如果是发动机功率~个F就是这发动机的牵引力喽~懂了把
P=W/t=F*S/t=F*VF是牵引力,v是速度!
当然是绳子的拉力...重力那个叫G你在想象下在一个斜面上做相同的东西当然不会用重力啦
f是牵引力,比如说p是发动机的输出功率,v是汽车速度,那么p/v是汽车的牵引力,合外力是牵引力减去轮胎与地面间的阻力
功率是标量不需要考虑方向这里的速度不需要考虑方向的顺便说下:要考虑方向的是矢量比如速度和力不用考虑方向的是标量比如功率和功标量*矢量=矢量矢量*矢量=标量标量*标量=标量用正负去类比就行~
v指即时速度,P指实际功率
牵引力和摩擦力方向相反,其和力(F-f),使汽车加减速.由汽车功率可以算出牵引力F.(F-f)=ma就可以算出加速度.
那要看是什么功率了,有效功就是合力,要不然就是牵引力
F:物体受到的作用力.例子:汽车发动机牵引力V:物体的速度.例子:汽车的运行速度.
最大速度的时候阻力等于动力么,那就F=f.所以可以恒定功率启动,知道功率知道最大速度能用P=FV求阻力P=FVmax=fVmax还知道位移,时间和质量,用动能定理求的如果是用Pt-Wf(fs)=mV^
这个公式有问题,P/v=F才是正确的.或者P/V-ma=f摩擦力.P/v=F是发动机的功率对应的当然是发动机的牵引力.P/V-ma=f则是由牛二定律F-f=ma得出来的.
此题选C注:P=FV中F为牵引力,不是合力,所以公式中的F是不变的,而不是增大.速度减小,因为开始时是匀速运动,阻力增加,速度便应减小.加速度增大,这里的加速度方向与运动方向相反.匀速运动的加速度为零
应该是功率一定时,汽车的速度越大,发动机所能提供的牵引力越小,因此在汽车上坡需要较大的牵引力时,汽车的速度要减小.另外,汽车行驶的最大速度由功率和阻力的大小决定,当功率一定时,若车速较小,可使牵引力大
你说的是机车吧?如果是那样的话,F并不是合力,F是机车的牵引力,v是机车的速度,这样的话P=Fv就是机车的功率了.由于摩擦力的存在,车子不能无限加速,车可以匀加速一段时间,但是当达到最大功率的时候就不
p/v
当F=f时v代表最大速度