北京年降水比张家口多的原因是什么因素
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/23 10:33:38
赤道附近降水多的原因是:赤道附近海洋面积广,接受太阳辐射能多,温度高,近地面大气受热上升形成赤道低压带,空气上升过程中,随海拔高度升高,气温降低,大气中的水汽凝结,形成对流雨.
北京与广州降水季节分配的相同点是(夏季降水多,冬季降水少)原因是(受季风影响);两地的气温季节变化的不同点是(冬季广州温暖,北京寒冷)原因是(广州纬度低,北京纬度高,北京靠经蒙古-西伯利亚高压,受冷空
台湾雨量最多的地方,在台北县平溪乡「火烧寮」,年平均降雨量达五、六千毫米,不仅远超过全台湾二千五百毫米的年平均降雨量,也是东亚最高.火烧寮位在基隆、台北、宜兰三县市交界的迎风面,每年九月到次年三月的东
1、与气候特点有关.孟买属于热带季风气侯,夏季多雨.在夏季,由于太阳直射点北移,气压带和风带随之北移.位于南半球的东南季风越过赤道后,在地偏力的影响下,偏转为西南风——来自海洋的湿润的西南季风.2、与
选B,夏季风异常,推进的快慢会影响降水.
因为北美洲西部是落基山脉,来自太平洋的海风受到地形的抬升多地形雨.而西欧以平原为主,山地呈东西走向并分布在欧洲南北两侧,山体走向和风向一致,难以形成地形雨.
1.受地形影响,台湾岛东部有台湾山脉,东侧位于东南季风的迎风坡,降水多;西侧位于东南季风的背风坡,降水少.2.受黑潮(台湾暖流)影响,暖流增温增湿,3.受东北影响信风,吹来了海洋的暖湿气流
这要从南亚气候的成因考虑.南亚属于热带季风气候,成因就是受热带低压带和因风带交替控制.夏天是受热带低压带控制的,低压往往形成上升气流,水汽容易凝结,所以降水很多.冬季主要受信风带控制,你应该知道吧,信
季风区降水主要靠夏季风东侧是夏季风的迎风坡唉,话说到这份上了,还要……,你太过分了.选D
一共四句话!这些话怎么了,这不挺有力的吗?还要怎么个表达方式啊,已经很准确了啊!
北京与广州降水季节分配的相同点是(降水夏季多,冬季少)原因是(夏季受来自海洋的温暖湿润的夏季风影响,冬季受来自内陆的寒冷干燥的冬季风影响);两地的气温季节变化的不同点是(冬季北京寒冷,广州温暖)原因是
从北京到张家口的铁路是要道.
铁路是要道.老师讲的,
这个主要原因应该是北京北边紧靠燕山,夏季海洋水汽到北京时受到燕山的阻挡抬升遇冷而形成降水,而天津就没这地理条件了.
这个是要分南半球和北半球来说的.以北半球为例,当处于夏季时,太阳直射点在北半球,所以北半球均为高温,南北的气压差较小,相对来说南北的气流运动较小,而北半球冬季时南北的温差较大,所以南北的气压差较大,相
你好,我来回答你.从北京到张家口这一段铁路,最早是詹天佑主持修筑成功的.
我国东南沿海降水多的原因是北方冷空气实力强大,一直将南方暖湿气流阻挡在东南沿海,所以造成长时间锋面雨在这一带,造成洪涝灾害
非洲东部是东非高原,受地形影响,形成热带草原气候,只有湿季时有降水,所以降水少.非洲西部是刚果盆地,受赤道低压影响,形成热带雨林气候,所以降水较多.
呃……铁路是交通要道.感觉有问题.
你如果是中午到北京西的话,不建议你坐长途车,原因很简单,上网查查前段时间火到连美国都关注的京张高速大堵车你就知道了.十一以后虽然好一些,不过还是时段性的堵车,尤其是下午到晚上这段时间,堵的还是很死,给