单泵快慢速液压回路

我下午给你回答再问：好啊谢谢你再答：��֧���ջص�ʱ��Ҳ���ܵ����صģ���ʽ���£�Pk*A2+F=Pb*A1Pk*Ak=Pb*A���У�A1ΪҺѹ���޸�ǻѹ����A2Ϊ�и�

液压系统的组成及各部分的内容：动力元件（柱塞泵、齿轮泵、叶片泵等）执行原件（液压缸、液压马达等）控制元件（节流阀、换向阀、安全阀、单向阀、卸荷阀等）辅助元件（油箱、滤油器、高压管、压力表、油位油温计）

1）顺序阀在系统压力大于3MPa时打开,A点,B点压力均等于负载压力4Mpa2）B点为顺序阀开启压力3Mpa,A点为负载压力1Mpa,顺序阀为小开口状态3）顺序阀打开,A点,B点均等于溢流阀压力5MP

一般液压回路不用特别排空气这一步骤,因为在开机后,管路及液压缸内是有空气,但是只要无负载的来回动几下,一般空气都会排出来了.也有些特殊情况,称为气穴现象.可以在管内打满油后,在没压力的情况下松开一点管

电压只有去路没有回路,电流才有回路.习惯叫法除外一般的,称电源或负载两端电压,很少称回路.电流从电源的一端经负载回到电源的令一端称电流回路,电流回路的全部,应该包括电源内部电流,是一个闭合回路.

specialEnglish要慢点啊

问题一：YA1得点左油缸左腔进油,活塞右移实现1动作.当油缸行进到底压力上升,压力开关1PD触点通电YA1失电、YA3得电右侧油缸活塞右移,实现2动作,当油缸接触到2XK行程开关的时候YA3失电YA4

一个回路就是一个完整的通路,要有电流流过才行!手打不易,如有帮助请采纳,谢谢!再问：能详细点吗，谢谢？再答：比如说电源、导线、电阻连成的一个封闭的电路，就是一个回路！

去这里看下图33,比较长,在下边啊http://designer.mech.yzu.edu.tw/article/articles/course/(2004-02-16)%20%B2%C4%A4C%B

在旺旺英语网上VOA频道有啊

CAXA有标准件库,里面包括液压符号,直接调用,感觉还是比较方便的啊.我也许知道的太少,但是就我们这边来看,除了CAXA,平面图里面基本找不到更好用的画此类图的软件了,至少我们全是用它画.

F=PAP=F/AP=500~4000N/100CM21N=0.1KG1MP=10KG/CM2P=50~400KG/100CM2=0.4KG/CM2P=0.05~0.4MP这是理论压力

分别是643300

肯定没有压力啊,内控的控制油压力为零,原因就是M型直接回油箱了,解决这样的问题,需要在回油管路安装单向阀,开启压力要求大于电液换向阀先导阀的开启压力,一般很小,记不清了,貌似是0.4bar,也不绝对

液压基本回路通常分为方向控制回路,压力控制回路和速度控制回路三大类.1方向控制回路其作用是利用换向阀控制执行元件的启动,停止,换向及锁紧等.2压力控制回路的作用是通过压力控制阀来完成系统的压力控制,实

按这个设计就行.

1压力油从下边进来,通过阀2进入A缸有杆腔,通过阀1进入B缸有杆腔,两个缸回缩.2A缸到终点,按一下阀F,阀2换向,A缸伸出,A缸到终点之后,压力上升,打开顺序阀C,推动阀1换向,B缸伸出,同时压力油

电流回路就是：电流从电源的正极流出,通过用电器,对用电器作功,作完功后再丛电源负极流入,这样旧形成了回路.用电器串联,相当于电阻串联,所有用电器上的压降之和当然等于电源电压,这就是回路电压定律.电压表

真空助力器是真空助力伺服制动系统的核心部件,是利用发动机进气管的真空和大气之间的压差起助力作用.气压助力伺服制动系统内有液压和气压两套系统,且都是双回路.其助力作用依靠压缩空气而产生.真空助力伺服制动

阀口的标识,现在真的好多了,以前那就是一个字：懵,一般的液压阀的油口主要有：A、B、P、T、X、Y、L等,其中A、B接执行元件,通常称为工作油口,P为压力油口,T为回油口,X为控制压力口,Y分控制回油