博世高压共轨油泵
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/20 10:33:24
齿轮泵、转子泵、涡轮泵.
EGR便宜,但共轨技术明显要高得多.不过高压共轨价格会高一些,毕竟燃油系统是进口博世的.
汽油机都有!“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出1.1倍,最高能达到145MPa(而传统柴油机喷油压力在60—70MPa),压力大雾化好燃烧充分,从而提高了动力性,最终达到省油的目的.%D%A
电磁阀开启时间的长短就可以控制喷油量的大小.电磁阀的开启是通过控制系统(ECU)根据发动机工况实时控制的. 共轨电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制装置(ECU)组成的闭环系统中,将
传统高压油泵只能将柴油加压到200公斤左右,匹配的喷油嘴开启压力也是200公斤;共轨油泵给共轨管提供的柴油压力在1600公斤以上,新型共轨泵的柴油压力达到2000公斤,这样才能保证打开喷油嘴,在极短时
泵本身没什么区别,各种类型可以看楼上的解释.但你需要注意一个问题,就是普通的高压泵所泵出的油压是脉冲式的,燃油直接出喷油嘴而高压共轨的油压基本是恒定的,加压后的燃油被储存在一个密封的“轨道”中,其实就
电控高压共轨系统喷射压力为160~180MPa.
油泵由于短路或接触不好,导致高温火花会可能引发火灾.根据电流电阻电压关系就知道,电流过小电阻必然过大,电流过大电阻必然过小.尽快检查一下是否线圈存在短路现象.
够了,油缸的受力面积是113.04平方厘米,供油压力只需2Kg/平方厘米就可以了.也许液压缸不要这么大.再问:是双向油缸,您可以和我联系吗。我的电话13389956809张国强
挺黑心的,换个总成也就几百块钱的事,只要有点维修柴油机基础的自己就可以搞定,而且有时候里面只是轴承坏了,也花不了几个钱,自己随时注意里面润滑油是否足够,没有润滑油之后磨损不了多长时间,小心又一个五千不
判断方法:1.始终使柴油机保持在基本转速.2.用拇指、食指和中指指尖轻触高压油管,与其他缸相比较,油流脉冲弱,且分界点不清晰.3.检查这个缸高压泵供油尺条刻线位置,如果与其他缸不一致,可人为使其处于同
oilpumpfactory若特指“XX油泵厂”,XXOilPumpFactory供参
三螺杆泵、离心油泵、高粘度转子泵、高温油泵、齿轮油泵、圆弧齿轮泵、不锈钢齿轮泵、KCB系列齿轮泵、2CY系列齿轮泵、YCB系列齿轮泵、YCB-G型保温齿轮泵、G型单螺杆泵、3G三螺杆泵、IS清水离心泵
看是那种油泵,有的油泵(没有出油阀,就是那种阻尼阀)就是直接出油的(多见于潍柴260的油泵),一般的A型泵、P型泵,都是不会出油的,如果出油就是出油阀密封不严.或者出油阀垫子、出油阀弹簧或者出油阀紧座
一个熄火电磁阀吧还有一个是冷启动回油电磁阀(在南方地区就没什么用)
汽轮机正常运行时是通过主油泵产生油压来支持轴,而油压一般都有一个范围,每个汽轮机不都是一样的,汽轮机冲转时,大轴转动主油泵也开始运行(主油泵在汽轮机头部,通过主轴旋转来带动运行),而高压油泵就是在转机
堵了呗
供油量是从高压油泵进行调节的,调节其齿条,从而增加或减小供油量,机体上应该有调整螺栓的,不过建议你不要自行调整,还是找个专业人士进行.
接上汽油压力表!要是汽油泵工作开后压力在3.5公斤且停止工作后不会彻底泄压到1公斤以下就是好汽油泵
一般仅需打开泵压力一侧上的出油接头就可查明,其原因可能是由下列之一或同时几个情况出现所致:油箱中油量不足;进油管路或滤油器堵塞;空气进入吸油管路中,可从不正常的噪音查出;泵轴旋转方向错误,可能因修理时