2个电磁阀互锁
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/17 00:16:36
电气互锁就是通过继电器、接触器的触点实现互锁,比如电动机正转时,正转接触器的触点切断反转按钮和反转接触器的电气通路.机械互锁就是通过机械部件实现互锁,比如两个开关不能同时合上,可以通过机械杠杆,使得一
使用TPC4-4TD型控制器,磁性开关接到输入端X1,使用24V电磁阀,继电器和时间继电器省去不用.在功能设置表设置延时或定时工作时间及循环控制,接线和设置都很方便.
你是问什么问题呢?再问:三相电机反正控制对吗再答:你这画的我好晕啊,你上网查一个对一下不会行了,要不我给你画一个再答:你这画的我好晕啊,你上网查一个对一下不会行了,要不我给你画一个再问:好啊你给我画个
为何有了机械互锁控制还要有电气互锁----虽然机械互锁较可靠,但通常将机械互锁当做最后一道防线(有时机械互锁,会出现一些小损失,避免重大事故),因此,希望电气互锁先起作用,电气互锁失灵时,再由机械互锁
前面的“几位”,你要看这个阀有几种工作状态,就可以说是几位,如有气动元件符号,就更好理解了,在图符上代表阀体的正方形(内有箭头或T线)有几个就是几位.而后面的“几通”,是代表在其中的一个正方形上有几个
材质是黄铜
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有两组阀最好办了.你把这组好的能保压的单向阀换到你认为不好的那组,如果能解决了那就买个阀就是了.还有你说的声音大,有可能的原因是:柱塞泵要坏了,使用时间久了磨损严重了会有比较大的噪音;还有就是你的使用
感觉他的没你设计的简单你把它改了不就行了,
你所说的估计就是气液增压缸了,1结构是气推油 在用后面的气缸进行增压.2是先用气吧油推进前面的缸里.这是气缸所给出的力不是很大.当前面的产品被顶到了以后,在开另外一个没有油的缸进行增压.这时
互锁就是线路A被线路B所控制,反过来线路B也受线路A控制.比如电动机正反转控制电路中的接触器的触电就需要互锁的.
楼上说的太复杂了.互锁电路是和自锁电路对应的:自锁电路的控制可用一个按钮,比如按下去是开,弹起来是关;互锁电路需要两个按钮控制,按下这一个按钮是开,要关的话必须按另一个按钮.互锁电路的优点是可防止误操
可以啊,不用也行,那你就得选带自锁的按钮开关,按下去不弹起,再按又弹起的按钮,而且按钮接线端必须有常开和常闭的,就能实现你想要的结果,你的汽缸电磁阀一般都是220V12V24V,用开关控制,不用接触器
你这东西写的动作过程不对啊再问:打开开关1,是A开始充气,闭合开关2,使A继续充气,低于6bar后,A先停止充气,再自动切换到B一直充,当用完低于6bar时,B先停止充气再切换到换好的A继续充气,如此
需要知道你的气缸是单作用弹簧复位的还是双作用气缸,电磁阀选用单电控还是双电控的.如果是双作用气缸和双电控2位5通电磁阀,只需要将接近开关和电磁阀线圈串联起来就可以做到自动往复运动了.其他情况还得从新设
棕色接正(1),蓝色接负(2),黑色接地.再问:兄弟,我的电磁阀买来没线的,要自己接的,没有棕色和蓝色,但是1接正,2接负倒是给我说明白了,另外问一下地线一定要接么?再答:电磁阀没线?晕哦,难到还要自
你也没说明白要连成实现什么功能的啊.电磁阀是几位几通的.气动门要求怎么操作.只说两个手动阀控制开闭,我不是很理解.希望详细说明.正常连接方式:汽源接电磁阀的进汽孔(P),进汽孔两侧的汽孔是用来排气的.
很简单的物理问题,只要记住并联电路分流,串联电路分压,就可以判断出来电源是24v再问:请指教?再答:刚才已经说了,电压就是24v,无论有几个电磁阀工作,只要是并联接法,它的电源始终是24v再问:如果(