双燃料车气自动换油
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/02 08:27:48
1.采用高传热效率的金属铜铝合金2.采用翅片管钉头管波纹管螺纹管3.对表面进行机械加工如增加螺旋槽4.采用小径管,增加相同体积内容纳管数5.提高换热器内流体流速6.轻化管内表面工艺,减少无垢形成时间
(1)常温、同压下,等体积的丙烷和丁烷物质的量相同,完全燃烧恢复到原状态,水为液体,生成二氧化碳的体积比为物质的量之比,依据碳元素守恒得到二氧化碳气体的体积比为3:4;故答案为:3:4;(2)丁烷的燃
氦气.因为氦气的相对原子质量很小,而且属于稀有气体,化学性质稳定.选它比较好.
也不要换那么勤,3万公里就可以
我的捷达也是油改气的,出现过类似情况.一般是由于燃气压力调节的过高或过低造成.你先检查一下压差传感器的高压管接头是否有漏气.就是那个小方黑盒.上面有两根管子,把中间那根用卡子上好,如还不行,去改装厂调
切忌切忌.LPG气罐能承受的压力要小得多.仅为CNG压力的十分之一,使用中会出现巨大安全隐患.再问:能不能更换气瓶?发动机能用CNG吗?再答:发动机影响基本上不大,因为一个是甲烷乙烷,一个是丙烷为主,
不可以,天然气一般分为四种:从气井开采出来的气田气或称纯天然气;伴随石油一起开采出来的石油气,也称石油伴生气;含石油轻质馏分的凝析气田气;从井下煤层抽出的煤矿矿井气.虽然他们的主要成分都是甲烷,但刚采
自动挡车P为停车挡,行驶当中突然挂入对变速箱会有很大的损伤,你听到的像放鞭炮的就是变速箱齿轮所发出的声音,希望你的速度不快,不然你的变速箱就该大修了,以后一定要注意,这不仅对车有损伤,而且极度不安全.
理论5000KM长点无所谓的现在不分冬季夏季应该没有问题
整个时间测量系统就行
去质监局,他们会告诉你流程
液氢液氧本来就比偏二甲肼要易得、便宜,现在的大趋势就是要上氢氧发动机,便宜又安全,过2年,文昌发射和的长征5就是全氢氧发动机了.第三级不说了,本身就已经到大气边缘了,不用氢氧机不行.
标准状况下,水是液体,不考虑体积,这题就好做了.1mol丙烷燃烧,消耗5mol氧气,生成3mol二氧化碳、4mol水,减少3摩尔即67.2升气体;1mol丁烷燃烧,消耗6.5mol氧气,生成4mol二
燃料高度辐射都是铅装然后送入堆心自动化操作的机械手臂打开铅板拿出核棒插入燃料槽就行了
解题思路:根据柴油的含碳量大分析解题过程:varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.prcedu.com/include/r
不知道锅炉效率可以达到多少.再问:百分之八十以上
真有点悲哀!怎么现在人问的问题都那么;.这个不就是T的问题!你把刀架拉开!用T01T02T03T04.这就你要换刁,后面看你机器能装多少把刀了!这样太基础的问题,买本书看看!
含杂质很少的油燃料是环保有燃料、比如97号汽油比93号汽油含杂质少