双燃料车能加涡轮吗
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/19 22:20:10
涡轮增压其实就是一个空气压缩机.为了提高发动机的输出功率.再不改变发动机气缸容量的前提条件下只有用增加输入气缸的空气的压缩比来达到增加发\x0d动机输出功率的目的~其工作原理就是利用发动机尾气排放口排
煤气是化石燃料的第二代生成品,煤气的主要成分是一氧化碳和氢气.它们是由水和炭在高温下所生成的,所以说煤气是化石燃料.
无关,热值指完全燃烧放出的热.
不知道你说的油气两用双燃料车是指汽油天然气车辆还是柴油天然气双燃料车辆呢?再问:是汽油天然气车辆,想买车,有点晕。我们这里天然气价格便宜,供应充分。在单燃料和双燃料车的选择上,欢迎指点。谢谢!再答:使
好处:带T的在相同排量的条件下输出的最大功率和最大扭矩都会大很多,因为排量小就能输出大的功率,所以油耗小就能输出大的动力,这是发动机的2个方面,油耗和功率都有优势.缺点:带T的发动机1不适合新手使用,
是.相信是下一代的最有前途的可再生能源.
照现在的技术应该还不是很现实,因为生物醇油的燃烧热不是很高,燃烧效率也不高,所以现在要想广泛的推广是不可能的,但是说不定在以后的几年可能会实现,这样的话,污染会少很多!
CO具有可燃性,所以是燃料!物质的性质决定用途!有可燃性的都是燃料,比如还要C,H2,木材.
飞机使用航空煤油,航天飞机的助推器携带500吨的铝粉做燃料,轨道飞行器的燃料主要由外面橘黄色的燃料箱供给,里面有700吨液氧和100吨液氢,作为轨道飞行器的燃料.
涡轮增压的意思就是我们所说的转向助力带涡轮增压打方向盘会容易些
涡轮增压是一种提高发动机进气能力的技术,它采用专门的压气机将气体预先压缩再输入气缸,这样,气体的质量将大大增加.一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率可提高大约40%.同时,增压技术还能提高燃油经济性
属于再答:燃料可分为气体燃料液体燃料固体燃料再问:化石燃料是什么?再答:象石油~煤等等
甲醇双燃料控制器就是可以把现有的燃油汽车改装成可以燃油和燃甲醇相互转换的设备.目前可以替代汽油的燃料汽车可以改装成甲醇双燃料、汽油和天然气双燃料.北京普藤新能源技术开发有限公司还是不错的很有前景
这款产品就目前市场上同类产品而言,应该是最先进的.1、作为提供国内甲醇燃料控制器技术方案的主要设计者之一,先后开发了1档(市场称之为2档)、3档(市场称之为4档)、8档等3个类别,每个类别都印证着国内
两用燃料汽车是具有两套相互独立的燃料供给系统,一套供给天然气或液化石油气,另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料,两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车,如汽油/压缩天然气两用燃料汽车、
解题思路:根据柴油的含碳量大分析解题过程:varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.prcedu.com/include/r
流速越快压强越小空气进入后减速一下子增大了压强后部是直接喷射压强很小这样就和涡轮一样了(燃烧室前部压强远大于后部)但是一定要有初始速度否则根本无法启动就会出现两面喷的情况
常年大量批发供应销售各种适合燃烧用的不同纯度含量的精,粗甲醇!质优价廉!可免费传授技术以及日后技术升级和改进,可以不收一分技术转让费,大家可以拭目以待!用心的朋友们是想知道实际而不是理论,需要脚踏实地
单燃料动力就是传统的船舶.双燃料动力优点是燃料省钱,环保,低碳.应国家环保越来越高的要求双燃料将会是一个发展趋势.缺点是技术尚不完备.再问:谢谢,您是从事船舶行业的吗?再答:不是哦,汽车的
不需要加也没什么问题,不放心可以加再问:太给力了,你的回答完美解决了我的问题!