发电机发电时转动的角速度更大好还是线速度更大好
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/10 18:30:53
汽车用发电机一般都是硅整流交流发电机.这种发电机的特点是调节电压精确,发电效率高.看出来你不是想把发电机用在车上,如果用在车上也就不需要来问了你遇到我,算是遇到专家了,这种发电机需要先有激磁建立初磁场
每分钟3000转,就是每秒钟50转,也就是每秒钟100π,所以角速度就是ω=100π弧度/秒=314弧度/秒.周期:由每秒50转可得,每转用时1/50秒,也就是T=0.02秒.周期公式T=2π/ω,角
在几台发电机并联运行时,可能某台发电机的柴油机油门没调节好,致使发电机转速略低于同步速,这时发电机将不会输出功率,而是从电网吸收功率,这台发电机就处在逆功率状态;逆功率将加重电网负担,致使其他发电机过
由题知,Q吸=1.2×105J,∵Q吸=cm△t,∴△t=Q吸cm=1.2×105J4.2×103J/(kg•℃)×1kg≈28.6℃;100台风车一年获得的风能:W总=100Pt=100×1.2×1
普通的鼠笼式交流电动机是不能用做发电机的.只有转子上带有绕组或永磁铁的电动机才能用做发电机.电动机输入的是电能,输出的是机械能;发电机输入的是机械能,输出的是电能.就简单地说到这吧.
启动发动机转速达到1500r/min然后用万用表量电池电压应在13.8到14.5V左右负责可断定发电机发电,还有一种是用万用表量发电机B端子,一端搭铁看电压是不是和上面一样.负责可有断定发电机不发电,
无电损、无摩擦阻力,是可实现的
不可能.那个力叫安培力只有克服安培力做工,才能把机械能转化为电能.除非你不发电.你认为有永动机,实际上是知识的不足.感应磁发电,任何导体都可以,不产生磁不可能,因为电流的周围必然有磁场!(高中知识)除
电磁感应
如果设定额定风速在11米/秒左右,假设你的叶片做得很好,风能转换效率到0.45你可以配50KW左右的发电机.
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电
不一定的,角速度很大的时候,加速度也可以很小,即角速度变化的很慢
当然是机械能转化为电能了
旋转磁极发电机,大型发电机都是这样的,因为用于转子产生磁场的电流比用来发电的励磁绕组(定子线圈)产生的电流小的多.
其实客户可以自己先找出原因看能不能自行处理再另行决定需不需要花费这一大笔的维修费用.以下为郑州发电机组网为大家分析的几种汽油发电机组不能发电可能发生的原因供大家参考:(1)接线错误按线路图检查、纠正.
我只知道车载发电机的发电频率只发电机的运行速度有关,也就是发动机的转速直接关联.致于功率就要看每一个发电机的性能吧,或者是品牌!
交流发电机可分为单相发电机与三相发电机.结构及工作原理发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成.定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成.转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、
当然不行了,汽车上的电器设备的电源主要由在发动机后端的发电机提供的,熄火时由蓄电池提供,你如果在车轮上再加个发电机,车轮转动的阻力不就变大了吗,怎么会省油呢?你要想节能,你得考虑能量是怎么散失的,车轮
你这个所说的不就类似于第二类永动机么?能量的转换不可能达到百分之百再加上在实际驾驶过程中轮胎与地面产生的摩擦以及刹车时所产生的能量的消耗..所以这种车子上路以后只会越开越慢最后停下来不过与你这个方案类