司机拎刀威胁乘客

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/06 11:35:55
司机拎刀威胁乘客
在乘坐公交车时因司机紧急刹车致使乘客受伤,乘客是否可以获得赔偿

乘客有权向公交公司提出赔偿,只需要乘客持有医院的诊断证明向公交公司提出赔偿即可,如有争议,可提出诉讼.请律师分析案情帮你解决纠纷问题.

一辆公共汽车载了一些乘客从起点出发,在第一站下车的乘客是车上总人数(含1名司机,下同)的1/7.第二站下车的乘客是车上总

此题用倒推法第六站后,车上剩1名乘客,共2人故,第六站前,车上共2/(1/2)=4人第五站前,车上共4/(1-1/3)=6人第四站前,车上共6/(1-1/4)=8人第三站前,车上共8/(1-1/5)=

小轿车上大都装有一个指示灯,用它来提醒司机或乘客车门是否关好.

答案应该是c,四车门全部关好时四个开关全部闭合,灯L处于短路状态,灯不亮,只要有一个车门打开灯L就不会短路,会发亮,我觉得是这样

我国交通法规定,汽车司机及前排乘客必须系安全带.请用物理知识解释其中的道理

当快速拉动安全带时,安全带自锁,拉不动的.这样当发生碰撞时,人有惯性向前冲,如果没安全带,将会撞在车上硬物而造成伤害,安全带的作用是产生拉力使对人的作用力延长(比撞在硬物上的作用力时间延长了)由I=F

汽车在公路上飞驰,司机突然紧急刹车.请问:车上的乘客是向前倒,还是向后倒?

那得看这辆车是怎么开了.如果是向后疾驰,而乘客是面向前,那就向后倒;如果是想前疾驰,而乘客面超前,那就向前倒.这问题得看试车的方向和乘客的前方是车头还是车尾,不同情况会有不同答案.

设一辆公共汽车上,司机和售票员的活动分别是 :司机:启动车辆,正常行车,到站停车;售票 员:上乘客,

第一步:确定进程间的关系.售票员关车门后,要向司机发开车信号,司机接到开车信号后才能启动车辆.在汽车正常行驶过程中售票员售票,到站时司机停车,售票员在车停后开车门,让乘客上下车.因此司机启动车辆的动作

一辆公共汽车载了一些乘客从起点出发,在第一站下车的乘客是车上总数(含一名司机和两名售票员)的1/7,第二站下车的乘客是车

最后剩下:1+1+2=4(人);那么车上总人数是:4÷(1-12)÷(1-13)÷(1-14)÷(1-15)÷(1-16)÷(1-17)=4×2×32×43×54×65×76=28(人);起点时车上乘

"汽车才走了一半路程就坏了,这前不着店的,修都没个修的地方.司机和乘客急的像热锅上的蚂蚁.

汽车才走了一半路程就坏了,这前不着村后不着店的,修都没个修的地方.司机和车上的乘客急得像热锅上的蚂蚁.  司机熟练把车子检查了一遍——“不好意思,乘客们,这车子的轮胎爆了两个,同时也发不起油门了,对不

//一辆汽车从车站开出,做匀加速直线运动,它开出一段时间后,司机发现有一位乘客

选C,匀加速的最大速度就是匀减速的开始,设最大速度为V,加速时间为TI,减速时间为T2,那么1/2V(T1+T2)=15,TI+TI=10,算出V为3m/s.

一辆公共汽车载了一些乘客从起点出发,在第一站下车的乘客是车上总人数(含1名司机和2名售票员)的1/7.

最后一站停过以后剩下1人,也就是说车上有2个人.第五站后,应该是2+2=4人第四站后,4/(2/3)=6人第三站后,6/(3/4)=8人第二站后,8/(4/5)=10人第一站后,10/(5/6)=12

汽车在快速行使,突然前方有险情,司机紧急刹车,乘客是向后仰还是向前倾?为什么

是前倾.因为乘客有随着汽车的速度保持前进的惯性.汽车突然刹车减速,而乘客依然保持前进的惯性,脚下随汽车减速,上身就会向前倾了.

在物理角度对司机乘客提出两条安全建议

1.司机行驶过程中系好安全带在汽车刹车时,人会因为惯性二千冲,系安全带避免危害发生.2.禁止车辆超载行驶中的车一旦超载会因为质量过大,惯性过大而不易刹车,从而发生交通事故.

一道物理基本题汽车司机往往通过后视镜来看后面的乘客上下车情况,实际上,这是什么现象

汽车后视镜是凸面镜,凸面镜对平行光起发散作用.形成了正立缩小的虚像.