在夏季,一艘运输
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/25 19:26:05
光合速率最高时,氧气的释放速率为44,此时,呼吸速率为12,总光合速率为44+12=56,换算成二氧化碳的吸收速率为M6CO26O26*446*32------------------M566*44:
14小时的确是正解,可是楼上算法有误,结果为14,纯属巧合!①如果加油时间:46÷5=9.2(min),那么在这9.2分钟内,加油飞机也要消耗0.92吨油,那么在它离基地还有9.2分钟的时候就会坠毁!
极性运输是主动运输的一种啊
解题思路:这是主动运输,运输需要能量,随着氧气的增加,有氧呼吸加强,运输速率上升。但是没有氧气是不是不能主动运输呢?当然不是,没有氧气,细胞就会进行无氧呼吸,一样能够产生能量(只是较少),同样可以主动
设x年后开始赢利.(72-40)x>120x>3.75因为x为整数答:四年后
因为中国大部处于亚欧大陆东岸,世界上最大的大陆(亚欧大陆)与最大的海洋(太平洋)相接,由于海陆热力性质差异(海洋比热容比陆地大,所以在夏天海凉陆热,冬天海温陆冷),形成的气压差使大气运动,又由于地转偏
生长素的运输方向是极性运输,运输方式是主动运输
原则上是不能一起运输的,砂浆会混入混凝土中,改变混凝土的配合比.但实际情况是好多搅拌站为了节省运输成本,都采取“背砂浆”的方法,一起运输混凝土的砂浆到现场.关键点:1)罐不转动.2)混凝土坍落度不能过
风是从高压流向低压的台风是低压台湾和浙江基本上是在一条竖直先上所以是北风但是,由于地转偏向力,北半球风会向右偏所以最终是东北风
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主动运输:海带吸收碘协助运输:红细胞吸收葡萄糖(这是特例)
光照、湿度、温度、有机质养份、氧气环境水分,温度,湿度,风速.不同的微生物滋生的条件是不同的.有的需要氧,有的则厌氧;还用空气、
那跟水分子多少没关是吗?就假如细胞液浓度为8%,外界溶液浓度为7%但是事实上细胞液中的水比外界溶液多.【跟分子数没有关系,跟水的物质的量的浓度有关.总体思路只有一条,就是水会趋于浓度平衡,即使无法达到
1)设加油x分钟,则x分钟后运输飞机的油箱余油量为40+5X-X/102)加完油后,加油飞机沿需飞行40分钟才能回到基地需要油40÷10=4吨所以可以加50-4=46吨给运输飞机因为每分钟5吨向运输飞
1要有良好的通风保温条件可以人为加强空气流动随时用温度计监控温度可向水中加入冰块降温2可向水中放入精力旺盛的鱼增强活力3不时向水中输入氧气4水量要适当增多以调节温度
(1)128/(72-40)=4答该船运输4年可赚回成本(2)15(72-40)-128=352352+20=372372/15=24.8这15年的年平均盈利额是24.8万元
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由于地球公转太阳高度时刻在变上面所说的高度可能是在那个季节的最高高度北京的纬度约为40度我们按40度计算夏至时太阳高度最高为90-(40-23.5)=73.5度春分和秋分的高度是一样的为90-40=5
(1)CE时段应该是中午,一日中光照强度最大的时候,这时叶子的气孔大部分关闭,防止水分蒸腾作用过大,所以CO2吸收量降低(2)呼吸速率相同,因为ab段即为呼吸速率,参考PPT中第五幅(点入参考资料),