48V电机可以用60v1000W控制器吗-搜答案-大师作文网

这个的看容量,电压乘以电流为容量,48V的动力电机得是24V的电机容量1.5倍,才能正常使用.

当然不可以用了.因为380V对应的是三相电源,220V对应的是单相电源.这与电动机接成三角形还是星形有什么关系呢?

额定60V800瓦,应该是20或者24安培的电流,控制器用2000瓦?电机,控制器,电池,三者在配合使用时,电压等级必须相同,电机和控制器额定功率相差不大,电池一般配置是以控制器最大电流为基准,一般2

强烈不建议你这么做,安全是一方面,6V的直流电机根本承受不了12V的电压,用不了多长时间,直流换向碳刷就烧掉了.如果有两块6V电瓶,建议并联起来使用,这样时间就玩得长一些.正正相接,负负相接.

不能通用,48伏电动机不能用在60伏上面,电压相差20%以上了有烧坏电机的危险.但是60伏的可以用在48伏的电动车上面没有危险.

不可以,48V的电动车,它控制器就是48V的,加成60V的话,根据I=U2/R换算,电流会增加很大,马上会烧坏控制器.一定要改的话,更换控制器,电机不换也行,就是速度影响一些.再问：电机不换，换控制器

可以是可以.如果你家没钱就去换个电机,如果条件可以那就不换了但我想你经常要修车的.如果不换第一速度不敢开快,第二灯阿喇叭线路阿容易坏.转换器换了没?不换也不行.还有轮胎是加大的吗?注意这些没换很危险,

不可以,控制器很容易烧掉

不可以再答：用易烧坏控制器和电机再问：那要怎么改再答：你的电机和控制器都是48的话你可以减少一个电池再问：我想跑的快一点，怎么改装再答：加大电池的伏数但是坏得也快但加大不要超过十二伏再答：好的控制器最

喇叭不用换因为有转换器喇叭和所有的灯都是12V的能跑多远看你电池容量多大的容量越大跑得越远

不行的,电机很快就烧了再问：那我该配多大电机？再答：60伏电机

这个不好说,有350w、450w、500w.

不能换,要更换控制器,减少电瓶用4个电瓶即可再问：除了减少2个电瓶，换控制器，还有换什么吗？谢了！再答：没有了，···············

你肯定是相序匹配不对,空载电流大,可以用深圳市士金技术有限公司的“电动车检修匹配仪”把相序匹配对,一般匹配好的车在空转时的电流只有0.3A-0.6A.

一块电瓶电压是12V,两块是24V,三块是36V,4块是48V,5块60V,如果不换电机只换电瓶肯定会把电机烧掉的.具体原理是:电流（I）=电压(U)/电阻(R),U增加R不变肯定会引起I增大,而产生

不可以用60V的电池.一般控制器在上下20%的电压波动下可以工作,如电压高出太多,容易烧毁.60V的电池,充满电时,电压是超出60v的,应该有70V,跑了一些路程后才会降到60V.所以为了安全起见,请

1、可以,因为直流电机内阻比较大,48V电机的耐压值在200V左右,但电压高了理论上是会折损电机寿命的（也就是线圈寿命）,但是不必担心,电机的寿命很长的,电机设计寿命能达到15年,折损两年,也能用12

接成星型接法通电试看电流

供电时间=3.7*1/（5*0.1）=7.4小时（这是理论值,实际上要打折扣,估计5-6小时）再问：功率是以安数来计算还是以瓦数计算呢？问过人家1a说是0.6w的，不知什么关系？再答：功率=电流X电压

3.7V1000mA的总功率是3700mAV,转换成5V之后的,功率损耗成3700mAV*86%=3182mAV,5V供电的毫安时为3182/5=636.4mA,给100mA供电的时间是636/100