大师作文网5T行车制动距离
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/17 14:01:25
･驾驶者在感觉到危险后踩下刹车,到刹车开始起作用之间的距离称为空走距离･从刹车开始起作用到车辆停止称为制动距离･感觉到危险(发现),到开始反应(踩下刹车)需要
反应时间内车开的距离,加上刹车时因惯性前进的距离
标准高速公路双向四车道是2*7.5米,六车道是2*11.25米,八车道是2*15米.高速的路面的宽度一般是3.75或3.5
制动距离+反应距离=制动距离再问：不好意思，我写错了，是什么＝什么+制动距离再答：制动距离=反应距离+制动距离
由第一、二、四项可见反应时间这t=12/10=18/15=30/25=1.2s,所以y=20*1.2=24m由一得v^2=2axa=v^2/2x=100/40=2.5代入第二组得x=v^2/2a=15
解题思路：汽车在反应时间内做匀速运动，刹车后做匀减速运动，由运动学公式求解。解题过程：
雨天行车应该利用的档位来控制速度.尽量避免紧急制动.阿尔法Alpha
制动距离跟车型有着“本质”的区别,换句话就是高中抵挡的车从刹车到车身设计有着“根本”的区别.
汽车分为:1行车制动,就是脚下的制动踏板,控制四轮.2驻车制动,就是手刹车,停车时防止前滑后溜.3发动机制动,也就是抢档,用于刹车失灵,在行车制动失灵时用,一级一级减档,从高到底,利用发动机变速箱的原
反应距离又叫制动反应距离,是指当司机发现前方有紧急情况时,要急踩刹车,但是从他的眼睛看到情况到他的脚产生踩刹车动作,是需要一段时间的,这段时间叫人的反应时间,一般人的反应时间是0.1秒左右,在这0.1
行车时,遇到危险的情况要刹车,从看到情况到停下来,分为两个过程:从看到情况到采取刹车动作经过的时间叫反应时间,距离叫反应距离;从刹车动作完成到实际停下来,所用的时间叫制动时间,距离叫制动距离制动距离延
一般中学认为反应距离是匀速直线运动而制动距离是一个匀减速,反应距离依赖于车速和反应速度,制动距离依赖于车速和刹车时制动力的大小
雨天行车应该利用档位控制好车速.尽量避免紧急制动.
18km/h和2.5m有用.用来求刹车加速度的.初速度Vo=18km/h=5m/s,末速度V=0,刹车位移X=2.5m,带入V²-Vo²=2aX得：0-5²=2ax2.5
这是问题：积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变,路面积雪经车辆压实后,轮与路面间的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.专家研究表
一些驾驶员认为ABS就是缩短制动距离的装置,装备ABS的车辆在任何路面的制动距离肯定比未装备ABS的制动距离要短,甚至有人错误地认为在冰雪路面上的制动距离能与在沥青路面上的制动距离相当；还有一些驾驶员
雨天行车应该利用档位控制好车速.尽量避免紧急制动.
反应时间指司机从看到情况到踩下刹车所用的时间,制动距离指从踩下刹车到停下车所经过的距离.
20KM/h即20/3.6M/S,匀减速是都看成制动性能不变.80KM/h即22.22米每秒V2平方-V1平方=2as得出a=5.144问题1:0.2*22.22+（V2平方-0）/2a=4.444+