如图14-7所示,四冲程汽油机活塞面积

我们以单缸汽油发动机为例,讲解一下汽油机的工作原理.　　气缸内装有活塞,活塞通过活塞销、连杆与曲轴相连接.活塞在气缸内做往复运动,通过连杆推动曲轴转动.为了吸入新鲜气体和排出废气,设有进气门和排气门.

吸汽、压缩、燃爆、排气.

P是马力,HP是英马力的意思.1马力（P）=0.735.6瓦（W）,1英马力（HP）=745.7瓦（W）.三菱款四冲汽油机应该指的是三菱款154F通用汽油机,缸径54mm,行程38mm,强制风冷、四冲

排气门关闭,进气门打开,活塞下行,进气冲程.排气门关闭,进气门关闭,活塞上行压缩冲程.火花塞点火,压缩气燃烧,活塞在下行,做功冲程.进气门关闭,排气门打开活塞上行,排气冲程.

一个工作循环：有4个冲程；活塞往返2次；飞轮转2周；对外做功1次.

二冲程与四冲相比较.功率二冲大约是四冲的1.7倍.耗油量自然也比四冲稍大(同样的排量)由于二冲特殊的工作原理,曲轴箱里面充满混合气体,所以不能做到像四冲那样充足的润滑,可以说两冲的零部件一直处于非常恶

我们以单缸汽油发动机为例,讲解一下汽油机的工作原理.气缸内装有活塞,活塞通过活塞销、连杆与曲轴相连接.活塞在气缸内做往复运动,通过连杆推动曲轴转动.为了吸入新鲜气体和排出废气,设有进气门和排气门.活塞

四冲程汽油机的工作循环过程是由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程组成.一.进气行程此时,活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动,同时,进气门开启,排气门关闭.当活塞由上止点向下止点移动时,活塞上方的容积

我们以单缸汽油发动机为例,讲解一下汽油机的工作原理.气缸内装有活塞,活塞通过活塞销、连杆与曲轴相连接.活塞在气缸内做往复运动,通过连杆推动曲轴转动.为了吸入新鲜气体和排出废气,设有进气门和排气门.活塞

1楼的你不懂就别装懂干麻误导人家呢!二冲程的250CC能跟四冲程的600CC一较高下你却说二冲程动力不大再乱吹阿!简单来说四冲程是环保车因为配合空气污染环保规定所以现在的车就都以四冲程为主!所以说四冲

不能.二冲程摩托车汽油机油是混燃式的,即机油与汽油混合在一起,润滑发动机部件后与汽油一起烧掉的.因润滑方式不同,在性能上有许多差别.项目二冲程四冲程闪点很低,易燃很高,高于200稀释剂有无粘度低高,多

首先我们得知道汽油机每一个工作循环活塞往复运动两次,曲轴转两周（也就相当于飞轮转两周）,对外做功一次已知：转速为3600r/min可得：活塞往复为60r/s即：对外做功次数60/2=30次即得：活塞往

一个周期由四个冲程构成,或者活塞在气缸中单方向的直线运动:1.进气（吸气）冲程（intakestroke）2.压缩冲程（combustionstroke）3.做功（点火）冲程（powerstroke）

四冲程意思就是作功是四个程序来完成的.进气压缩空气,点火或喷油（汽油车点火柴油车喷油）排气四个冲程来完成作功原理.希望能帮到你.再答：不客气。呵呵

图中的气门关闭，活塞下行，并且电火花打火，这是做功冲程的特点；在做功冲程中，能量转化关系是气体的内能转化为机械能；故选D．

你是判断图形吗?四冲程汽油机——共有四个冲程——吸气冲程——上面一个气门打开,活塞向下运动——不做功——无能量转化——压缩冲程——上面气门都关闭,活塞向上运动——外力做功——机械能转化为内能——做功冲

所谓的冲程即发动机的进气、压缩、作功、排气四个过程是在曲轴旋转两周,活塞运行四个行程完成一个工作循环,图3-l示出了四冲程汽油机的工作循环情况.详见

答案是B4冲程的汽油机是：吸气、压缩、做功、排气,4个阶段；汽油机的压缩后需要火花塞点火才能引燃压缩混合气体,才能够做功；柴油机吸气后开始压缩,和汽油机一样,但是柴油机压缩比比汽油机大,压缩后混合气体

A.吸气冲程

四冲程是指在吸气、压缩、做功和排气四个行程内完成一个工作循环.压缩冲程和作功冲程这两个个冲程有能量转换.压缩冲程：机械能转化为内能作功冲程：内能转化为机械能吸气冲程可以说是电能转化为机械能,需要电动机