如图所示,自行车是一种轻便,利于环保的交通工具,从它的结构和使用来看

A、自行车的车座做得较宽大是为了在压力一定时，增大受力面积来减小车座对臀部的压强，人感到舒服．选项错误．B、自行车的车把实际上是一个轮轴，动力作用在轮上，是省力杠杆．选项正确．C、自行车轮胎上的花纹是

1.自行车做功=阻力*距离=(20kg55kg)*10n/kg*0.04*20km/h*1.5h2.消耗电能=功率*时间=36v*5a*1.5h*36003.效率=自行车做功/消耗电能4.自行车做功/

（1）电动自行车的构造上蕴含着丰富的物理知识：①电动自行车的轮胎上有凹凸不平的花纹，可增大摩擦；②车把手有花纹，可增大摩擦；③脚踏板上有花纹，可增大摩擦；④车把的构造是轮轴，省力；⑤车轮是圆形的，滚动

（1）例子：自行车的轮胎上有花纹，增大轮胎和地面之间的摩擦力．物理科学知识或原理：摩擦力大小跟接触面粗糙程度有关，接触面越粗糙，摩擦力越大．（2）例子：自行车车把有花纹，增大手和车把之间的摩擦力．物理

1.车轮花纹是增加摩擦力;2.脚踏是轮轴;3.轴承是减小摩擦;4.轮胎打气是增加压强

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①轮胎上有花纹、车把上有花纹、脚蹬板上有花纹--增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力．②用力刹车闸--增大压力增大摩擦力．③轮胎是圆形的，轴承中的滚珠的圆形的--用滚动代替滑动减小摩擦力．④转动部分和链条

360÷0.8=450元或设原价为x元x×0.8=360x=360÷0.8x=450元答：这种自行车的原价是450元.

（1）自行车刹车时，用力越大就停得越快，这是因为压力越大，车闸与轮胎间的摩擦力越大；（2）为什么车座制成马鞍状？是为了增大受力面积，减小人乘坐时的压强．故答案为：（1）因为压力越大，车闸与轮胎间的摩擦

downhill速降对车的要求高0%上坡、100%下坡：从山顶以60公里/时的速度冲下,车拥有巨长的双肩前叉,超高强度要求,一般造价在3-5万元左右,重心后移,不适合爬坡；又因重量过重,不适合一般的骑

4396再问：算式再答：3.14*.7*200*10

这不是品牌的问题,而是材料和结构的问题,材料越轻骑着就轻,轮子越细阻力越小,轮子越大速度越快,骑行时身体越平阻力越小.推荐品牌Giant/Trek

在转动自行车的车把时，动力臂大于阻力臂，所以自行车的车把是一个省力杠杆，故A不符合题意；自行车的尾灯都是垂直的面，车灯照在尾灯上经过两次反射又按原来的方向反射回去，属于光的反射现象．如图，故B不符合题

公路自行车,一般是在平坦的地方骑得,不要走山地崎岖的路面,车胎薄容易爆,车轴受力大,容易变形,又叫羊角自行车

原理就是弹簧测力计测量浮力称量重力G,在水中的示数FF浮=G-FV=V排=F浮/ρ水g=(G-F)/ρ水g矿石密度ρ=m/V=(G/g)/[(G-F)/ρ水g]=ρ水*G/(G-F)在秤上标记即可.

自行车的轮胎上面有凹凸不平的花纹是通过增加接触面的粗糙程度，来增大轮胎与地面之间的摩擦．车座设计成马鞍形，增大了臀部与车座的受力面积，减小压强．答：（1）车座设计成马鞍形，增大受力面积，减小压强；（2

（1）A、轮胎上刻有花纹是在压力一定时，通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的；B、车轮做成圆形用滚动代替滑动摩擦，属于减小摩擦；C．塑料套紧套在车把手上，是在接触面的粗糙程度一定时，通过增大压力来增大

初中物理?增大：轮胎加花纹是通过增加摩擦系数；增加刹把长度是通过加大压力….减小：加润滑油减小摩擦系数；使用滚动轴承变滑动为滚动

电动自行车正常行驶时电流是（10.4）A,正常行驶3分钟消耗电能（90000）J,I=P/U=500/48=10.4AW=Pt=500*3*60=90000J

地质队员在高山深谷探矿,利用一种叫浮力秤的轻便仪器就可以精确测出矿石的密度.图23是浮力秤的示意图,它中部是一密封的空心圆筒,圆筒下挂着小篮,圆筒上端有一根刻有标志线的竖直杆,杆顶装有小盘,因为圆筒是