60v铅酸电池工作电压

放电到10.5V基本还剩容量百分之3到5之间,到完全没有容量会发生不可逆转的损坏.12V到11V之间具有百分之75以上的容量,通常容量的指示机构都是指示这样一段压降变化的曲线.假如需要确切了解这方面指

用的电池应该3EVF-200的电池,当然也是铅酸电池了,人家叫硅元电池那是概念,应该就是常看到的胶体电池.

这要看你电池容量和质量如何了,在同质量同容量的情况下,自放电越大放的时间就会越短,自放电越小放的时间就会越长.

内置锂电池标称电压3.7V但是实际充满后电压是4.2V,电压不是固定不变的,随着使用电压会慢慢下降

——★60v20a电池加个3.7v,50a的锂电池,电压电流多少?      ①、首先纠正一个基本概念：电池的容量为Ah（安时）,所以应该是

10V的那个是不是用久了,硫酸盐化过多,会使电容降低,从而电压降低,也就是所谓的老化啦.赶紧换吧,你平常要注意保养电池啊

SE60AHA估计是60Ah的电池.放电工作电压2.0应该是单节放电截止电压,不过有点低,如果是铁锂电池算正常.12CA,这个不确定,如果是12C放电,那最大放电电流12X60=720A,但凭我经验能

1.电池板不可直接向灯供电,因为灯是12V额定电压,当电池板最高效率工作时,输出电压在17V以上,灯要烧坏的;2.这个灯只有白天会亮,晚上夜里不会亮.因为这时没太阳;2.对策：电池对电瓶充电,电瓶对灯

48V改60V比较合理,要更换一组电池而不要单加一块,更换控制器充电器和仪表,有的车还要更换DC转换器.大电流伤害电池,所有电池串得多,电流小,比较好；电池串得越多,电池间的差异越大,串联充放电越容易

这涉及到电池容量问题.7AH的意思是在输出电流为7A时可以工作1小时,0.7A时工作10小时.容量也可以以功率的形式表示为12×7=84（WH）,即输出功率84W时工作1小时,8.4W时工作10小时.

铅酸电池和锂电池的电池正极各接50A的功率二极管并联就可以了.

任何18650电芯都没有保护电路,其实安全工作电压是：3.6V－4.2V.再问：为什么有的人说是最低3V呢？再答：这个18650锂电，有个基电压是2.2V左右，如果电芯电压低于2.2V的话，电芯就会废

应该是这样的：0.72*3600*3.6

铅酸电瓶的单格公称电压是2伏!满充后空载电压可达2.25-2.4伏!加载后降为2.2伏左右!放电终止电压1.8伏!极限终止电压1.6伏!两节串联的铅酸电瓶其满充脱线空载电压可达4.6-4.8伏!加载后

如果能把电池上盖打开的话是可以的,但是这样看看还可以,如果作为电源使用,用不了几次,你的电池就完全报废了,原因是和你负载并联的电池组会亏电,而剩下的电池组会过放电.Over.

据个人实际使用看,除了磷酸铁锂3.7V没见过外（磷酸铁锂材料决定标称值都是3.2V）,其他都没有问题；磷酸铁锂满电量开路电压3.7V加负载很快降低到标称的3.2V,不会对机器造成伤害,碱性电池新电池两

如果两个电源并联,电压等级不一样,那么它内部元件（如输出滤波电容）的耐压值也不一样.所以如果电源本身不带输出隔离二极管的话,你应当在各自的正极正向串接一只二极管后再并联.否则高电压的电源将会反送回低电

如果电池健康,那么就不需要加水,否则胡乱加水会损坏电池的.电池电压不一样说明储存的电量不一样,就是有的电量多点,有的电量少点.电池电量充满的情况下电压可在13V以上的.电量用尽的情况下可能在11.3V

不能够通过24V的电瓶直接得到220V的直流电压!建议用其它的方法!再问：为什么不能用十个24v的电池串联得到220v的电压呢？然后用智能控制器连接蓄电池、电池板电池和负载。单个容量为3000Ah。谢

充电器的输出一般都是5V,4.9伏也是一个不标准的了,你要用这个充电器直接充电池,肯定是不行的,但是只要经过手机或者座充,那么它内部都有一个控制电路,会限制在锂电池的容许范围内的,除非电路损坏了,这个