宝马x6空调加多少雪种
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/20 17:45:38
其实是不能光看压力来判断的,还要用上钳形电流表,用来测试加氟过后压缩机的工作电流,如果压缩机性能老化,工作效率就不如从前,那怕系统压力是正常的,制冷效果也是不太明显的.正如你自已分析的,压力加到0.6
事实上,我们所经常说的制冷,一点都不科学,空调事实上要说制冷,应当是说致冷,也就是使其冷却的意思.人类无法致冷,因为冷是无法制造的,但我们可以通过一些方法,将某些物体的热量带到其他地方,这样该物体就凉
都结冰是缺少制冷剂细管子接冰是缺制冷剂或者毛细管堵粗管子接冰是内机风量小的问题,或者过滤网蒸发器很脏
这个看个人喜欢了!X6一直是一款争议产品,被说做越野不越野,轿车不轿车的!X5比较正常化!X6性能还是可以的!X5足够了!城市开的话都可以,面子也都过得去!价钱上,同样的价钱配置肯定是X5好些的!
空调运行压力跟室内外温度有关,如果是中央空调的话,还开启室内机能力也有关系.一般R410系统在标准工况(外35内27度)下,高压大概2.3.2MPa,低压大概0.1.0MPa,当然这个只能作为参考.空
三十分之一加三十分之一再加三十分之一
7加-3等于4
我一般加雪种用三种方法检测1有的车型空调管路上有视夜窗一般在压力开关或干燥瓶上有的车型没有开着空调看到有气泡就是雪种不够了要是什么都看不到就是雪种很足2看温度把车窗都关好把鼓风机开到最大把风位调到吹脸
远沅阮朊暂时就想到这些再问:��~�ּ�ƫ���ܼӶ���再答:�����Ż��
最上面的棉花都湿了就OK,或者灯芯那里在滴油了.不过这个样子加的话最好当时不要加完就打火.因为可能你的手上或机器上有油,最好晾一下再用.要不可能要引燃机器或手!比较危险啊!加一次用的时间都比较久,比如
定位不同、内饰和X5有些关联,虽出自同一平台但定位不同一种追求纯粹的驾驶乐趣,一种追求强大的越野能力外观最大的区别就是侧曲线.X6是经过风洞试验得来的精密数据进行空气动力学研究和跑车侧曲线的融合造就了
有什么作用呢?常指氟利昂,代号R12,CFC,CFCs,也有R134a,R600a(异丁烷),现在为了减小氟利昂排放影响大气层,环保型的用氨或混合工质.R12或R22
压力是3.8-5.2,至于冷媒加多少是无法确定的,不同机型,不同吸干机结构都导致冷媒不同;一般根据试机得到的.
讴歌没市场占有率,且日企平凡发出召回对华消费者及不负责,又考虑楼主欣赏X6掀背大车,我推荐不放考虑路虎极光,5门子的即将登场,此车比宝马要拉风很多
应该就是它的名字吧.就像大众公司有桑塔纳,捷达.好像是应该是这样的吧
-1负一
我们常说的几P空调,P是该空调的制冷功效,功效是从空调压缩机的功率的功耗而来,从几P空调上看不出它的制冷系统内额定的制冷济是多少,要取决于该空调的制冷系统的容量和压缩机的功率来决定.但是,人们根据经验
0039意大利的国际代码后边33开头的是手机座机都是0开头如:02米兰06罗马
你好:——★1、空调漏氟,应先找漏点、并进行补焊.否则还会出现漏氟现象.——★2、补漏操作完成后,必须抽真空,把进入的空气彻底排空.——★3、如果系统内进入的空气不太多,则大部分会存在于室外冷凝器中.
1p的0.8斤.以此类推吧.