72v大功率电动车控制器电路
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/12 00:23:22
使用12V的线性电源成本较高,而且打马达时容易过载保护.还是使用汽车12V免维护蓄电池会比较合理,记得配个小电流的充电器.
你可以用72V的1000W控制器就足够了,可以跑得了50-60公里/H了,对电动车来说这个速度已经很快了!
再问:我要的是电路原理图,还有就是这个是48v的。但是谢谢了~~~~再答:你在百度文库直接下载不就行了嘛?自己动手丰衣足食再问:就是没有找到的才在这边找的。是控制器的原理图,不是充电器的原理图的。这个
控制器寿命短,容易烧坏
——★1、控制器的主要指标是额定工作电压、额定控制功率、最大输出电流.这三者的重要指标,在控制器的说明书上有明确的标识.——★2、为了满足控制输出功率的要求,控制器的功率输出管由多只大功率管子组成.同
电动车的转换器才3条线啊在控制器接红色的线(电门锁输出线..控制器那细红的,一般都是单独一条)再接黑色线,剩下就是输出线了啊(12V)的我不知道你说的控制器到转换器的电路时指什么
可不可以要看你的控制器的滤波电容和场效应管的耐压可大于84V,超压以后速度变多说好5-10码!历程可能不变或则多20%.不建议加12V.可以加6V!把20AH电瓶分2段用!在中间钻2.5毫米的孔看到有
楼主啊,这个基本上是不能进行更换的,配件是承受不了额.
可以、不过要拿去手改下控制器、不然会烧掉
有1215182436管的一般普通电动车标配是12或者15的.当然你想要起步更猛也可以用18或者24的
电瓶容量相同情况下1、效率稍高,里程增加不多2、速度与电机、控制器有关.3、控制器、电动机均要改4、所以只剩车架了,免了吧
可以.输出最大功率增大,可调节电流范围扩大,感到更有劲些,可互换.
——★1、同样是72V的控制器,都是工作在相同的电压中,只是负载能力不同:“12管”的可以控制更大一些的电动机.——★2、电动车的行驶速度,由电动机的“转速”决定,并且与电动车车轮的直径有关,这些参数
控制器换上48V12管的控制器!电机不用动!直接用60V电压接上去!就相当于加个电池!速度会快很多!我的车就是这样的!用了1年多都没有事!
不一定,下面以在平坦路面匀速骑行为例:看一下你的电机功率,应该是500W,如果不爬坡,耗电与控制器无关.72v电池一般为24AHt=C/It为续行时间、C为电池容量、I为匀速骑行下的电流,基本上就是额
1.48V2.48V3.48V可能最后都损坏4.转速很高,可能最后都损坏5,已损坏6,48V快,一会坏7.电阻小一些,绕线少而粗
楼下的懂不懂?可以带,全顺电机48v可以带72v,联系控制器限流为29A到36A左右,1600w以下的控制器,放心全顺电机耐操,别上96以上就得了,72配好控制器不成问题,记得把48v的转换器换成72
LED最好的工作方式是恒流恒压,如果直流电源直接作用在LED上,不限流对LED的使用寿命有不利影响.驱动电路就是保证恒流恒压.
控制器主要作用是控制整车的操作性能,把60V改成72V的,要加一节20ah的电池,但是电机,控制器,线束,仪表就都要更换,为了您的使用安全,不建议更改.
有350w和500w,800w再问:72v电动车350w电机?还是控制器?再答:电机和控制器要同样的功率的再问:1000w控不能用1500w电机?再答:可以的,但转速没那么快再问:相同的话就会提高速度