客车线路规定
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/18 19:00:30
市区线路康宁路——轮渡康宁路5:30-21:30轮渡6:10-22:05票价1元使用青岛公交IC卡乘坐该线路:普通卡0.8元/次;学生卡、老年优待卡0.5元/次;老年免费卡、残疾人卡不收费上行:轮渡-
馈线的电流互感器一般安装在油开关与线路刀闸之间.万一遇到误操作而带负荷拉刀闸时,在断开刀闸上要产生电弧.如果先拉母线刀闸,则故障电流只经过母线流到母线刀闸,不通过本馈线油开关及电流互感器.所以,开关不
(85+5)÷(60-40)=90÷20=4.5(小时)答:4.5小时后货车超过客车后两车相距85千米.
动力线路是专门为机器用电铺设的电路,照明线路是专门为照明用电铺设的电路,一般正规的企业,电路的布置都是这样,因为动力用电比较复杂,容易出现故障,照明用电比较简单,不能够因为动力线路的临时故障而影响整体
(1)在带电线路杆塔上进行检修作业,只能在与导电部分绝缘的部位上进行作业,而且与带电部分必须保持一定的安全距离,见表11-2(2)在与其它带电线路邻近或交叉的部位及杆塔上进行检修作业,作业人员与带电线
电路中电能大部分转化成热能,没有其他形式能量的转换
砌墙时按设计走向,从总配电箱开始一级级的向各房间送线,看奢侈情况,理论一房间送入3根插座线,2根照明线,如果设计了空调,那得多送3根空调线.(根据用途不同,线的直径不一样,价格不一样).配电箱里单片开
五一旅游啊,如果你想要短途线路的话,建议你去短驴网看看,我上次清明节,就是在那里预订去阳朔的,价格方面很合理,至于路线方面,还要看你个人喜欢咯,不同线路,风格不一样嘛.
当然是走动力线啦
[9]中华人民共和国国家经济贸易委员会.DL/T5154-2002架空送电线路杆塔结构设计技术规定[S].北京:中国电力出版社,2002.[9]TheStateEconomicandTradeComm
线路连接点电阻过大的原因是:汽车行驶时的振动,使线路连接点松动(如线束连接器的连接变松);线路连接点随汽车使用时间的增加而氧化;汽车雨雪天行驶或洗车等原因导致污水进人线路连接点,使线路连接点受到腐蚀.
解答(1)-4+7-9+8+6-4-3=+1,则收工时在A地的东边,距A地1千米;(2)|-4|+|+7|+|-9|+|+8|+|+6|+|-4|+|-3|=4+7+9+8+6+4+3=41千米,41
不同导体自身导电系数不一样铜和铝结在一起,由於导电性不一致秽产生热量,严重时导致烧毁线路
380/220V和220/380V表示是一样的,就是表示220为相电压,380为线电压,并不是都是线电压.380/220V表示三相四线制中的线电压和相电压.在邱关源的《电路》中可以找到.
农网低压配电一般都是我们所说的380V动力电,供电半径大小和变压器容量和线路材料线路的线径都有关系,只能说一个一般我们参考的范围吧!供电电压400V(即常用低压配电变压器输出电压),采用架空线路时,供
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条明确规定:“机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速.在没有限速标志的路段,应当保持安全车速.”《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条规定
(1)(-4)+(+7)+(-9)+(+8)+(+6)+(-4)+(-3)=-20+21=1千米,所以,收工时在A地东边1千米处;(2)与出发地A的距离分别为:4、3、6、2、8、4、1,所以,第5次
惯性是物体的固有属性,其大小只和质量有关,故系安全带不能减小车内人员及车的惯性,故A、B错误;安全带的作用是为了防止在汽车紧急刹车时,人由于惯性会冲上前窗而造成伤害,故C正确;D答案说法正确,但本题问
11万千伏高压会击穿空气的,大概3~4cm吧,一般都在50m左右啊,没规定.
线路对地电压250V以下的为低压线路,我们常用的220/380,对地电压为220V,为低压线路,高于220V的为高压线路再问:不是啊这是个选择题答案有A380VB500VC1000VD1200V再答: