对制冷剂蒸汽进行压缩会液化还是使蒸汽温度升高?

物体的状态很大一部分原因是由其分子密度决定的,即分子间距离.当密度较小时,为气态气体被压缩后,体积缩小,但质量不变,p=m/v可看出密度变大,所以经压缩体积后,气体会液化

压缩气体仍然是气体,只不过是高压气体,比如氢气钢瓶中的氢气,即使在130个大气压下,仍然是气态的.液化气体是通过加压压缩后,常压下是气体的东西变成了液体状态,比如液化石油气,在钢瓶中是液态的,打开阀门

Airconditioner,afterelectrifyrefrigerationsystemofrefrigerantcompressorsuctionandlow-pressuresteamis

液化石油气的符号是LPG，所以选项A正确．故选：A．

首先说明,这是一个与饱和温度、压力有关的问题.制冷剂的性质：气态的冷媒其压力与温度一一对应；冷凝器中的冷媒（即制冷剂）压力叫冷凝压力,其对应的温度叫冷凝温度.但当风扇对着冷凝器进行吹风冷却后,冷媒的温

液化的方法有两个：降温和“加压”但是这里的加压,不是指增加压强,而是用力使气体压缩,质量一定的气体,体积越小内部压强越大,液体的沸点越低,到一定程度时,室温下就可以液化.

水基本上是不可压缩的,因为水的分子是最密集排列的形式了,再压缩只能是让原子半径缩小,那是相当困难的事.如果说得极端点,水当然也不是绝对不可压缩,比如在白矮星上,在黑洞里面,任何物质都可以压缩到难以想象

应该是片二甲井.估计是加压的吧,要不就是氢氧液

明显是压缩啦,室温的温度,还是液态.乙烷,压缩易液化,需压力较小；降温不宜用于日用,复杂,成本高.

一般都是低温液化的.因为很多气体单纯加压不能液化的,需要温度下降到临界温度以下.空气的主要成分氮气,临界温度是-147℃.加压的同时,使温度降到临界温度以下才能液化.当然是低温下容易液化了.空气液化了

当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器.在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体.液态制冷

温度升高气体会对外放热,即对外做工.由于气体分子与分子之间的间隙很大,所以气体容易压缩,但是固体和液体分子与分子间间隙很小,不能被压缩.再问：第一个问题原来这样啊~~~谢谢那对物体做功分子动能和势能都

水作为制冷剂?可以,但是没有意义基本常识都不对,制冷的原理是是蒸发吸热,标准大气压下水蒸发最激烈的蒸发温度（饱和温度）是100度,这个温度他怎么制冷?他只能冷却100度以上的就算低压情况下水的饱和温度

沸点随压力的增加而升高.压缩体积,使压力增高,沸点升高当沸点高于气体当前温度时,就会液化.

增压液化可以气体量不变,减小体积,即压缩体积液化,但也可以保持容器体积不变,通入同气体使增压.因此压缩体积液化是增压液化的一种形式!

加压.可以大量储存,且比较方便,但氢能源存在危险,一般正常使用在安全的前提下,首选加压.

饱和蒸汽压是液体材料的特性,是指蒸汽的分压,它只和物质材料以及温度有关,与其它的没有关系.再问：那为什么提高空气气压，会使沸点提高再答：液体沸腾与液态物质的蒸汽压有关系，蒸汽压达到空气压力即可沸腾，但

明确前题是压缩,升温只是压缩结果中的一个,压缩减小了分子间的距离,当分子间的距离大于某一值是表现出斥力,但当距离小于某一值时,有表现引力,压缩就是缩短距离,使引力大于斥力从而液化,而放热是由于液化放热

P增大,V减小,T升高

制冷剂的原理就是液化了的气体在气化的时候要吸取周围的热量,使环境温度降低.从原理上来说,所有容易被压缩的气体都可以做制冷剂.人们在选择制冷剂的时候要从使用安全性、经济性、环保性等方面来选取具体的品种.