小汽轮机有什么用

根据机组的功率不同,汽轮机汽缸有单缸和多缸之分.通常功率在100MW以下的机组采用单缸,300MW以下采用2～4个汽缸,600MW以下采用4～6个汽缸.

蒸汽机和汽轮机确实是同一种机器.它是由锅炉产生的蒸汽作为动力,来驱动叶片产生扭力.可以发电,也可以直接驱动船只等.现在美国的航空母舰上驱动螺旋桨的都是汽轮机.它的核反应堆只负责产生蒸汽.准确的说,气轮

汽轮机是一种以蒸汽为动力,并将蒸气的热能转化为机械功的旋转机械,是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机.汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点.

真空过高,汽轮机排气损失会增大;可能使末级叶片过负荷和湿度增大,加速叶片水蚀

真空过高,机组冲转所需的蒸汽流量少,加热汽缸的速度慢,使得汽缸的温度上升速度慢,造成汽缸和转子的温度不匹配,不利于冷态开机的暖机.

汽轮机的轴向位移即转子的轴向窜动量.转子的轴向定位靠推力轴承来实现.轴向位移指示是用来监视推力轴承工作状况的.

1、“汽轮机排汽装置真空”指的是凝汽器的真空；2、排汽装置的真空是指容器内压力低于大气的压力程度,排汽装置压力是容器内的绝对压力,排汽装置真空与排汽装置压力的关系,是用不同方式表达的同一种状态.

对于抽汽凝气式汽轮机瞬时抽汽压力变大负荷不变说明热负荷降低即抽汽流量变小真空会下降；反之抽汽压力变小则真空上升楼上懂不懂

汽轮机运行中,通常把调节级汽室及各抽汽点（末级七、八级除外）的压力称为监视段压力.凝汽式汽轮机中各监视段压力均与蒸汽流量成正比：Ｇ1／Ｇ0＝Ｐ01／Ｐ0Ｇ1－工况变化后级组内各级的蒸汽流量Ｇ0－设计工

根据机组的功率不同,汽轮机汽缸有单缸和多缸之分.通常功率在100MW以下的机组采用单缸,300MW以下采用2～4个汽缸,600MW以下采用4～6个汽缸.如国产100MW机组为单缸,125MW机组为双缸

应该是汽机房内的“行车“设计,电源是0.4kV交流电,有专门的电源滑线.用于汽轮机、发电机大修时,起吊汽轮机高中压内、外缸,汽轮机转子,抽发电机转子等大型重件用的.

单位数量（质量或容积）的物质温度升高（或降低）1℃所吸收（或放出）的热量,称为气体的单位热容量,简称为气体的比热容.比热容表示单体数量的物质容纳或贮存热量的能力

空冷凝汽器真空测点在主排汽官道上；排汽装置真空测点在低压缸排汽口.

锅炉就有个超压安全阀保护.汽轮机保护多了：油压、真空、超速、振动、超负荷、油温、轴向位移、轴瓦温度.发电机：振动、油温、过电流、差动、速断、超频、低频、轴瓦温度、失磁.这些都是跳机保护,还有许多报警的

当汽轮发电机组达到某一转速,其扰动力频率等于机组固有频率（自由振动频率）时,机组发生剧烈振动,当转速离开这一转速数值时振动迅速减弱以致恢复正常,这一使汽轮发电机组产生剧烈振动的转速,称为汽轮发电机转子

汽轮机运行中,透平油有以下作用.（1）润滑汽轮发电机的各轴承及其它转动部分,并带走由摩擦所产生的热量,以及高温蒸汽传给汽轮机各部分的热量；（2）透平油在汽轮机转子和发电机转子的轴颈上形成一层油膜,使轴

热容Q＝mc,热容的大小等于物体质量与比热的乘积,热容与质量有关,比热容与质量无关,对于相同质量的物体,比热容大的热容大,对于同一物质,质量大的热容大.

设计工况就是额定工况.额定工况是指汽轮机正常运行时的工况,这也是设计时所要求的,试想,如果正常运行时不在设计值,那么还要设计人员费那么大心思搞设计干什么.通常,设计工况（额定工况）是最经济、安全的,这

首先我们应该知道汽轮机的工作原理：它是需要工质的动量推动来旋转的,而动量就是能量,这个能量是储存在蒸汽中的,而且工质携带的能量越多,所具有做功的能力就越大.所以理论上讲工质的温度、压力越高,能量就越大

焓降,故名思议就是焓值的降低量.焓是热力学上一个名词,简单的说蒸汽的焓就是蒸汽所具有做功能力（不包括位置势能）.焓降就是蒸汽做功能力的降低,换句话说基本相当于汽轮机转化的能量.汽轮机每级焓降分配是衡量