开车如何判断右边障碍物距离-搜答案-大师作文网

只能靠自己目测感觉.时间长了,慢慢就掌握了.

由于目测车头与障碍物的距离,与驾驶人身高,驾驶乘坐座位调整以及具体车型的车身形状、高度等均有影响关系,因此很难给出一套标准的通用化目测方法,但是如果驾驶人和车辆是固定搭配的话,可以在车辆静止情况下将可

目测吧!熟能生巧,技术不是很娴熟,转弯先慢一点,等车身打正了再可以加速!

如果物体被车挡住,那么实际距离要比目测远.主要根据被挡高度和对比来估计.

你的眼睛、车前盖最前边缘、障碍物贴着地面处,这三点成一线的时候,障碍物距离车头大约1.5米到2米.

1、我曾与很多出租汽车司机探讨过此问题：问他们判断车轮位置的误差有多少?他们大都回答10-15cm左右,没有一位说能在5cm之内.可是我的不少老朋友很多都是驾龄在25年以上,他们不但判断车轮位置在5c

废话不多说,既然是新手,就用一些笨的办法,特别是你一个人开车的时候,熟练的司机他能够不刮擦也能很快的转过去,更多的原因是他对自己那部车的了解,他知道整个车的长宽高,不相信你可以叫他换一部大点的看看,能

还是相信自己的感觉,有倒车影像的车也的靠感觉,再配置高的车也的靠自己平常的经验.

废话不多说,既然是新手,就用一些笨的办法,特别是你一个人开车的时候,熟练的司机他能够不刮擦也能很快的转过去,更多的原因是他对自己那部车的了解,他知道整个车的长宽高,不相信你可以叫他换一部大点的看看,能

这不是几次就能做到的,这是经验加实践得出来的,好好练,你也行.

判断方法：首先目测,从左右镜中判断,下车视实际距离,车尾左右距离情况,三到五次即可掌握.

首先目测,从左右镜中判断,下车视实际距离,车尾左右距离情况,三到五次即可掌握

左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等.当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过.比如在下图

你成为高手只有一步之遥（更新,起步）　　这是“论驾驶姿势的改良”一帖的续.　　大家习惯称开车熟练的人为高手,其实高手是什么?定义很含糊.我总觉得各人都有各人的高招,摸到一辆我不熟悉的车,哪怕和我的车一

没有什么好的办法,就是多开车,熟能生巧,没有意外的话,里程开到2万公里,你就能基本判断了.

进入停车场停车,首先,要目测车位的宽度、后面有没有障碍物,两侧是不是有车停放,长度是否符合自身车型.晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒.\x0d倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下).

多开开就好了停完车下来看看离旁边还有多少

步骤/方法1左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等.当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过

在车下量出车与障碍物的真是距离,再上车从后视镜和直接向后观看,找到一个自己认为方便好用的自己车上的物体作为参照物.反复车上、车下观察,就可以掌握车与障碍物的距离.除了反复练习,没有别的好办法.祝你早日

首先,要目测车位的宽度、后面有没有障碍物,两侧是不是有车停放,长度是否符合自身车型.晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒.　　倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下).左侧便于倒车人观察,