大师作文网当两辆高速行驶列车
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/09/22 16:53:24
钢轨接头对列车运行速度会有影响,所以钢轨越长,越有利于列车高速行驶
108×3×4=324×4=1296千米答：高速列车4小时行驶1296千米.
如果是在车厢里,并且列车是匀速前进,跳起时是落在原地,因为在车厢里所有的东西都是相对静止的.如同你在地面跳起时是一样的.如果是在车厢外面,比如车顶,你会落在后面,因为这时车顶的空气要和地面相对静止,这
要解释清楚这些问题所涉及的只是太多了,建议你注册《海子铁路网》之类的铁路论坛,那里有很多铁路基础知识方面的帖子.我只能大概的给你解释：1.350km/h及其以上的高速动车和250km/h的动车只要安装
”其中高速列车的速度是小汽车的；这句话是不是没写完?再问：应该是，其中高速列车的速度是小汽车的3倍再答：设小汽车的速度为X，则高速列车的速度为X+180，因为高速列车的速度是小汽车的3倍，可得X+18
因为列车减速,而硬币在水平方向由于惯性保持原速度（硬币抛起时火车的速度）前进,即硬币的速度比列车的速度快,所以硬币掉在抛起点的前面.
因为车在进行高速运动,外界压强小于内部压强{内部为大气压}所以在内部大气压的作用下被挤向窗外!
列车高速行驶时,外面的空气相对车作高速运动,流体的压强与流速有关,流速越快压强越低,这时车内压强大于车外压强,就有可能让玻璃飞出去.2、3题是同样的道理,上面流速大大气压会把硬币和兵乓球浮起来甚至跳到
磁悬浮列车是用强磁场将列车微微托起，使其浮在轨道上方，从而可以高速行驶，其可以高速行驶的原因是使接触面分离，从而减小了列车与铁轨间的摩擦力．故选B．
流体经过变窄的管道,流速增大、压强减小.两辆高速行驶的列车,中间的间隔相当于变窄的管道,空气压强减小,造成车厢内的压强大于车厢外压强,会使窗玻璃破碎.
根据同极相斥的原理使列车悬空,从而使列车的阻力减小到只有空气的阻力也就是说,它和飞机一样的阻力甚至更小,因此给它一个很小的力它就可以快速行驶,时速很高可以和飞机相媲美
磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车.由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不需接触地面,因此其阻力只有空气的阻力.磁悬浮列车利用“同名磁极相斥,异名磁极相吸”的原理,让磁铁具
当对面有火车相对开来错车时,两车间气压降低,由于车内气压高,因此会把车窗压向外面
这题问的一点都不清楚.一看数学就不咋的.在一段双轨铁道上,两辆火车相向而行甲列车每小时行驶60千米每小时,车长150米；乙列车每小时行驶75千米每小时,车身长120米,两车相遇时,从2车开始重合,到2
一是铁路最高官员和专家有魄力有胆识破极限速度二是司机为了养家糊口还房贷没办法玩超越极限
相对论,两辆高速的火车交差时高速行驶,假设甲乙两辆车有一辆是不动的,另一辆就以两辆车的速度合从这辆车行驶过,高速行驶会产生气流,这个是空气动力学,气流会对外物有牵引作用,所以感觉有吸引力,这也是为什么
会向车贴近因为高速行驶的车开过是车与树叶之间的流速大压强小外部压强大所以树叶会向车靠近
视觉是是光速,但这只是视光速,实际上还是1/2光速.无论在何种惯性参照系中观察,光在真空中的传播速度都是一个常数,c=299792.458km/s,这就是光速不变原理.光速是绝对速度,而不是相对速度.
请你做个试验,拿两张纸向两张纸之间吹气,两张纸会瞬间靠拢,两边大气压将纸压向中间,同样道理,并列行驶两列火车,以两列火车中间的空气做参照物,做相对运动,也可以这样理解,火车不动,而气流运动,运动的气流
中间空气的相对速度应该是大于车两侧的流速,因为中间的空间小,而两侧的空间大,所以流速是中间相对快,压强中间相对小,所以会相吸.