当驱动力大于附着力时候,加速度等于什么-搜答案-大师作文网

如果是直线运动那么速度仍然减小但减小的幅度就是变化量要比之前小即做加速度减小的减速运动如果两者不在一条直线上那么速度的变化量也减小弯曲时的曲率半径变化量减小

a与V反向,反向加速,减速运动

两段：a=(x2-x1)/t2三段就去掉中间一段,用第三段的位移减去第一段的位移再除以2T的平方四段：a=x4+x3-(x2+x1)/4t2六段：a=x6+x5+x4-(x3+x2+x1)/9t2注：

因为有加速度,物体速度就会增加,速度和加速度同向,也就是加速运动,加速度变为0时,也就是说速度不能再加了

当A大于零时,V在不断的增大,位移肯定为正当A逐渐缩小时,V的增大幅度在不断减小,因V大于0,所有位移还是为正当A等于零时,V恒定,因V大于0,位移还是正A是加速度,所增加的是V,而位移是由V决定的,

应该是加速度方向与物体运动方向相反.做减速运动时,物体必然受到一个与物体运动方向相反的力的作用（也就是阻力）,那么这个物体在阻力的作用下产生了与运动方向相反的加速度,这个加速度再作用于物体,那么,物体

既然圆轨道是速度不变的,椭圆轨道自然不可能速度恒定,要不然不就变成相同速度状态存在复数个轨道了么～椭圆轨道能量守恒,靠近近地点速度增大,远地点速度减小.变轨加速时,要想轨道半径不变增加速度,近地点需要

选第二个!因为它有加速度,只是加速度在减小,但速度仍增大,物体做加速度减小的加速运动.

那要看是向下还是向上：向下,物体好像受到向上的重力作用（你可以像蝙蝠侠一样在天花板上自由行走了）；向上,物体处于超重状态,此时视重力是重力的2倍以上.

第一,甚至不会等于G,第二,就算是G,人也不会粉身碎骨.插个标签,后面的解释我再补再问：为什么不会粉身碎骨？再答：因为你的运动状态和过山车一致，而过无动力山车的加速是由重力沿导轨的分力引起的，何况还要

不仅仅是失重了,还必须有个向下的力拉着.再问：给你个模型吧。。一个飞机向上冲达到一定速度牵引力消失此时收到向下的重力和空气阻力再答：这个首先要明白失重的含义。由自由落体大概知道没有一个抗拒重力的力去支

车轮的附着力就是车轮和地面间的最大摩擦力汽车的驱动力实际上市发动机传到驱动轴上的力矩经车轮与地面的接触点转化为力,车轮的旋转力够大,不滑的话,地面摩擦力就反作用于车轮,推动车整体像前,摩擦系数不够,就

不一定,共振的条件是驱动力频率和固有频率相接近,当是二倍关系是,如果够有频率很小,即H很小,而2*H也会很小,例如H=0.001,则2*H=0.002,两者很接近,会共振.而当H很大时,例如H=500

A选项错,因为加速度减小,速度变化应减小B选项错,速度是先增大,在加速度为负后减小C选项对,位移是先增大,在加速度为负后减小D选项错,速度、位移是先增大,在加速度为负后减小可至负值.所以选C

当光合作用大于呼吸作用时候植物体内的有机物得以积累.并能使植物表现出生长现象.

小球的加速度与汽车的加速度方向相同分析：由于惯性,小球向前摆,绳子给小球一个斜向上的拉力,这个拉力与重力的合力提供加速度,易知,小球加速度向后.

根据惯性刹车瞬间小球与车速一致所以刹车的加速度一样,方向一样

汽车行驶方程Ft=Ff+Fi+Fw+FjFt是驱动力,大小为Ttq*ig*i0*效率/r,Ff是滚动阻力,G*f*cosa,Fi是坡道阻力G*sina,Fj是加速阻力,k（质量系数）*m*du/dt附

因为这时加速度在速度的方向上没有分量既不会使速度变大也不会使速度变小只会改变速度的方向