总负载惯量与伺服电机精密行星减速机的惯量比小于1-搜答案-大师作文网

直流伺服电机容易实现调速控制精度高但维护成本高操作麻烦交流伺服电机维护方便但价格高精度没直流的好!

电机功率要大于负载功率一个系数,才能应对运行中可能出现的不利情况.譬如电压波动,负载波动等.

伺服电机选型：转速（根据需要选择）转矩（根据负载结构和重量以及转速计算需要伺服电机需要输出的力矩）转动惯量（此参数关系伺服在机械结构上的运行精度,通过负载结构重量计算）一般都要留有一定余量,即安全系数

维修伺服电机

交流伺服是模仿直流伺服来实现控制的,直流伺服才是最好的伺服,只是因为维护麻烦,所以限制了它的应用,

电机的惯量在精确定位和快速往返运动的控制中作用较关键,如果你的系统对以上的参数要求不高或无要求,可以替换.反之就不行,会出现定位不准和跳步.

伺服电机减速器是高精密行星减速机,精度接近零侧隙,可任意配各种品牌的伺服电机、步进电机、直流电机、普通电机　　伺服电机系列精密减速器,采用行星传动原理设计,具有抗磨损性、耐冲击性、传动效率高、速比范围

空载与负载时的最大启动电流是一样的,不同的只不过是启动电流的持续时间与正常时的电流.空载与负载启动时,其转子与定子旋转磁场的转差是一样的,此时的电流也会一样.空载速度提升快,用时短.负载速度提升慢,用

针对你的问题有公式可参照分析：电机功率：P=1.732×U×I×cosφ电机转矩：T=9549×P/n；电机功率转矩=9550*输出功率/输出转速转矩=9550*输出功率/输出转速P=T*n/9550

阻力不大吗,那你确认你的负载也是不大的了?就是说电机的输出端没有问题,必须检查电机和你的供配电等等.

理论上说,系统惯量（包括伺服电机+负载）越大,响应时间越慢.但是伺服电机的惯量是在设计的时候已经考虑过的.标称的响应时间也是考虑惯量以后的精度和响应时间.

可能几个原因：1、伺服负载过大（伺服选小了）2、伺服刚性没调好3、丝杆没选好我一般碰到都是这几种

不同的机械结构计算的方法都是不同的.最常见的就是圆盘结构,J=1/8WDD(kg`mm).W是质量,D是外径,还有其他的我就不一个个写了.电机有标注出来惯量,您算出来的比电机实际的小就好了.

是的,传动轴系统里面,各轴的转的转动惯量J=输出轴动惯量（Je）÷到计算轴减速比的平方（i²）.或者说,从低速轴计算到高速轴,高速轴转动惯量（Jo）=低速轴转动惯量（J1）÷减速比平方（i&

台湾制作,在大陆有2家代理商,上海丽非,东莞福宝.

你用的是什么品牌的伺服电机有个参数（松下Pr43指令脉冲输入方式选择和Pr42指令脉冲旋转方向设置）有没有设置正确呀

济南德寅工艺德国纽卡特行星减速机,质量保证,价格优惠.

是的呀,这种表示方法常用到向量之中.

电机的空载电流一般为额定电流的30～60%之间,电机磁极对数越小,空载电流越小.满载电流计算公式（三相）：I=P/1.732/U/功率因数/效率

1---速比减速机的减速比大致选择电机额定转速除以最终输出转速的得数.比如需要最终输出的转速是200RPM,电机的额定转速是3000RPM,那么减速机的速比以1：15左右为佳.最终输出转速的高低取决于

总负载惯量与伺服电机 精密行星减速机的惯量比小于1