ansys弹簧支座
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/16 17:00:31
据我所知combin单元建模有两种方法,一种是连接两点成为一条线,然后赋予combin的属性;另一种也是较常用的一种,是把结构单元mesh完后,选择你要布置弹簧的两个点,直接连接做成element,命
上部.因为在支座处是上部受拉,下部受压.所以负筋是布置在上部的.第一排是净跨长的1/3,第二排是净跨长的1/4.但是要分是中间支座还是左右支座.分类还多得很咧.
就是梁与柱子交接的地方上面的钢筋我们那里喊面筋哎呀很多东西在现场一指就恍然大悟了书面的东西要结合实际
在你假设了力的方向之后,你就可以在后面的计算时,按你假设的位移方向来满足位移协调条件.直到最后算出未知反力,再根据算出的未知反力的正负来判断结构实际的受力状态.以此题为例说明一下.一开始你已经假设好了
橡胶垫再问:您好,我想问下弹簧可以么?如果不可以,我想请大哥您能不能帮我把橡胶垫的参数设置提供给我
combin14分别在三个方向建立单元xyz214还可以交叉刚度都可以了
像楼上说的,本来接触的两个面之间是要做接触单元定义的分析的,其实其内部也就是通过一定的接触关系,使得接触的不连接区域具有一定的传导应力的能力,然后时间整体装配的计算如果不做接触面的分析,使用弹簧单元也
KEYOPT,3,1,01是NumberoftheKEYOPTtobedefined(KEYOPT(KNUM)定义KEYOPT号0是ValueofthisKEYOPT确定这个号的值1,0表示的是Lin
通过select选择节点,然后list出来就知道了再问:如果节点太多,两个对应的节点挨的太近,没法点选,怎么办再答:看来你是不会用select了,通过节点坐标选出来就只显示那两个节点啦
按桥梁设计规范来设计与计算咯.(你遇到何难事了.)
由动荷载系数公式可知,动荷载系数与重物高度和静荷载位移有关.本题考虑静荷载位移即可.假设重物从中间落下.经计算可知第二种的静位移小,所以其动荷载系数大,故动应力大.PS:从直观上判断,重物先落在弹簧上
在隧道外轮廓外侧再画一圈,然后跟隧道轮廓的划分段数相同,连接对应点,弹簧就画好了,不要直接去确定弹簧节点坐标,工作量太大!至于水压力,按渐变的均布荷载施加就行,水压的大小要根据地下水位高度判断.如果初
A、B之间只是一个方向吧,两外可以再A和B两个点上都再建立两外两个方向的弹簧单元.再问:请问你知道怎么写APDL代码或界面操作来实现你说的吗?小弟我是菜鸟啊再答:/prep7ET,1,COMBIN14
梁支座就是梁两端或者中间的支撑,起支撑梁的作用.梁支座一般为:墙/柱/梁三种
对于弱弹簧的反力可以通过在结果中插入probe来观察迭代解法不影响结果,但会增加求解时间,此时如果强制直接求解可能会使求解失败.
ansys里有弹簧单元,不用再proe里建模再导入ansys!再问:请问有教程吗,实在不知道该怎么下手再答:先看ansys的弹簧单元的特性,选一种能够使用的单元,做静力分析,力与最大位移之比就是刚度~
主要分为公路桥梁支座和铁路桥梁支座1、公路桥梁支座主要有GPZ盆式橡胶支座GYZGJZ板式橡胶支座QZ球型支座2、铁路桥梁支座主要有CKPZKTPZCKPZ客运专线支座TBPZSQMZYZM客货共线支
轴承可以用一个套筒代替,再设置接触对.
用link10或者link8可以再问:具体怎样做啊,能告诉我详细步骤吗,我的QQ447257880,谢谢了再答:给你找篇文献,你参考一下吧!我最近比较忙,就不一步步教你了!学习是要自己摸索的,呵呵!再
解题思路:胡克定律的应用问题解题过程:弹簧的弹力由其形变量和其劲度系数乘积计算得到。即F=kx而B答案说劲度系数相同就伸长量相同,错。C答案,任何拉力下弹簧伸长量,如果超过了弹簧的弹性限度呢,弹簧被损