扭矩计算 1nm

殊途同归两种算法是一样的计算结果的差异是效率的选择不同造成的

一般工业中应用表格查找,特殊的可以自己测试.例：我有个需要测算力矩的孔位和螺栓,先测出这个螺栓的最小不上浮力矩P1,然后测一个最大破坏力矩P2,连续测出几组数据来求P1平均值△P1,和P2平均值△P2

计算公式是有：拧紧力矩＝扭矩系数×预紧力×螺纹公称直径.关键是扭矩系数.同螺纹规格,不同表面处理的扭矩系数是不同的,有的甚至相差1倍.所以,有的手册或标准按0.12计算给出扭矩是不合适的.扭矩系数应通

假设皮带轮半径R米(怎么假设不重要),则边缘线速度：v=2πRn=200πR米/秒边缘上的力：F=200牛米/R转速6000扭矩200nm,此时功率是：P=FS/秒=Fv=(200牛米/R)*(200

螺纹规则拧紧力矩（N.m）性能等级5.6性能等级8.8性能等级10.9M65-76-1011-14M812-1519-2422-29M8×114-1821-2824-31M1024-3035-4743

一般扭矩是变化的：电机扭矩M0、输出扭矩M,电机轴上带轮直径D、输出轴上带轮直径d：M=M0*d/D.再问：如果这样的话是不是可以理解同步带传动的力就不变了？再答：扭矩变化了，力也变化的。——皮带的拉

阀门设计手册上是这样的,不过这只是阀门的全压差开启扭矩值的计算,在设计计算时,阀杆的扭矩值要绝对大於阀门的全压差开启扭矩值,这样才会有更大保险系数.

计算负载扭矩M=F*R=3*1=3kgm；负载扭矩产生的功率P=M*N/975=3*55/975=1.66kW.故需配置的拖动电机功率不小于1.66kW即可.但这不是电动机的常规功率,你需要咨询电机生

该电机额定输出扭矩：P=Fv=F*2*派*Rn.派是圆周率F*R=P/（2*派*n）=1500/（2*3.15*1400/60）=10.23牛顿米假设减速机的机械效率是100%,则减速机的输出扭矩是：

电动机扭距计算电机的“扭矩”,单位是N•m（牛米）计算公式是T=9549*P/n.P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW）分母是额定转速n单位是转每分(r/min)P和n可从电机铭牌中

减速机的输出扭矩9549×0.75/1440×15=74.6N·m

铜排之间按照标准搭接后螺栓的拧紧力矩是螺栓规格力矩值（N*m）M88.8-10.8M1017.7-22.6M1231.4-39.2M1451.0-60.8M1678.5-98.1M1898.0-127

1、则加速度a=v/t,F1=ma(式中m为圆盘及电要轴的总质量）,当物体视为质点平动时,才能用F1=ma,显然当圆盘转动时,物体不是做平动运动.2、T=WJ这个等式是错误的（不过常用有这个等式：Tt

P=T*n/9550；T=9550P/nP功率,千瓦,kw；T扭矩,牛米,Nm；n转速,每分钟转数,r/min.9550是常数.

估计你的问题是400Kg的转子突然停车时多粗的主轴不至于断裂,是吧A=2ω*ω*G*I/(L*σ*σ)ω:最大角速度G：材料的切变模量I：惯性矩L：杆长σ：剪切强度A：轴的截面积

力矩分为力对轴之炬和力对点之力矩力对任意轴之炬等于力在垂直于该轴平面上的分力对于轴与平面交点之矩.其正负号按右手螺旋法则确定,单位N*m力对点的矢矩等于矩心道该力作用点的矢径与该力的矢量积扭矩在物理学

M,兆,10的6次方.1MNm=1000000Nm.

功率P=扭矩×角速度ω

扭矩*转速/(60/2π)=xxxxxx/9.54而且你这单位不统一,肯定不对,前面是w,后面是kw,差1000

如果是匀速旋转,施加的力矩主要是克服摩擦力矩,要是很大的话还有风阻,和质量关系不大（重力可在轴承上产生摩擦力）.对非匀速运动,要克服旋转惯性力矩,M=Jε,ε为角加速度,J为转动惯量,和形状、质量有关