新电动车充满电骑一天就剩下三格电-搜答案-大师作文网

没什么大问题,是电量显示表老了,要是维修的话就需要更换仪表总成,没必要

要看你的电池是多少毫安的.48伏只是输出不是容量

正常.电动车上的电量指示实际显示的是电池组的电压,骑得越快电池的放电电流越大,电池的电压越低；松开后放电电流减小或者接近于0,这是电池的电压也恢复,显示电量为满电.

看你的电瓶的容量,你骑的快慢,是否迎风,路况怎么样,冬天还是夏天,等等好多因素呢,具体你得实际实验了.

48伏额定电压的电动车电池一般是铅酸电池.它是由24个单格铅酸电池串联而来的(外观上看电池是由6个单格组成一组,一组电池为12伏,一共是四组48伏),每单格电池的额定电压是2伏,24节串联起来正好是4

这个要看充电器工作效率（其上面有标注）,乘以充满用的时间就是了,一般2度左右吧.

根据你的描述故障发生的部位应该是在：1、蓄电池的质量、或者使用寿命期限接近极限；2、充电器故障；3、充电的线路连接、插接件部分；可以逐一检测、判断、排除.

确实得看各种因素,不过一般的设计时也就三四十公里,骑得时候保持三四十公里每小时的速度最省电

电池老化可能会导致蓄电能力不足,你刚买的不应该啊,建议向卖家咨询.

楼主,电动车的功耗是一个大问题,你的电动车的功耗够高吗?控制器在测功机上跑的时候会有一个曲线图,功率和电流的曲线图.简单的说不同的负载,效率是不一样的.例如目前的控制器的最高效率也就86%左右.而有些

有的车电池小的最短也要6小时,有的车则需要12小时呢,还是加油的车方便只需几分钟

是这样种情况造成的,可以更换单只落后的电池,这样就可以使电池能够正常使用,并且在后期使用过程中注意维护,以能达到更佳的使用效率.

电池故障,加水修复不能解决的话,就只能换新电池换电池后注意检查充电器电压,输出电压55.2v左右最好.56v以上有点高.有条件的可以检查红灯最高电压不要超过59.5v,

电瓶硫化了,电瓶极板极板,活性物质脱落和自放电,是电瓶的常见故障.硫化的原因看是不是电瓶缺水了,

电池组中有电池坏了.导致整体电压下降严重,去找卖车的给你换电池吧.还有啊你说清楚了,5天跑30-40公里是每天跑这么远还是一共跑这么远.电池的容量是多少,电机的功率是多少.最大速度能有多快.这些因素影

只要有72V充电器就可以充电.

电动车的电量现实都是电压表,只不过各个厂家用的参数不一样,所以现显示就不一样,看车还走有多少电只要在骑行的途中那时候看最准确

按你这种情况,最好每晚都充电,但一定要保证能充满,也就是亮绿灯了.夏天刚开车回来电池还很热,最好不要马上充电,等电池不那么热了再充比较好!这是我根据各大电池品牌的官方网站提供的方法总结出来的,比较权威

那得看你电池是48V的还是60V的.还有你得看它的容量.1度电是1kw.h.一般电动车充满电最多也就一度电.一个月的电费很有限.

下面是蓄电池的使用要点：蓄电池存放时应该是充满电之后存放,在一个月左右取出来放电或者使用一到二次,然后再充电继续存放；这样利于延长蓄电池的使用寿命；一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时,以后掌握