某外贸公司出口货物一批,数量为2000公吨,价格为

（16.8×116+16.8）÷80%，=36.4÷0.8，=45.5（吨）．答：这批货物一共有45.5吨．

A公司应要求汇丰银行支付货款.因为根据《URC522》在托收方式下,银行只根据委托人的指示和URC522行事.本案中委托人并未指示凭信托收据借单,而代收行未按照委托人的指示,私自借单给进口商,从而造成

换汇成本=出口总成本/出口销售外汇净收入(美元)={进货成本—【进货成本/（1+增值税率）*退税率】+（进货成本*5%）}/（出口销售外汇收入—运费—保险费）={702000-[702000/(1+1

根据已知条件,体积为：30cm×50cm×40cm=0.06立方米,毛重为48千克=0.048吨,所以运费按体积计算,即应付运费=0.06x190（1+24%+18%+12%）=17.56美元/箱,则

出运日期不晚于2002年五月31日

交单议付在提单日后21天内,信用证到期日内,即7月4号后21天,应为7月25日内~不得超过65000美元,根据溢短装条款可以少5%,最少装950吨楼上那个到期日是错的~

没有道理.因为根据UCp600的相关规定,除商业发票外,其它单据中的货物、服务或行为描述若须规定,可使用统称,但不得与信用证规定的描述相矛盾.开证行拒付无理,要求交单行提出反驳.

关税税率10%增值税税率17%关税=90*10%=9万应纳进口增值税=（90+9）*17%=16.83万应纳增值税=销售额*17%-进项税额（16.83万）再问：某外贸公司于2009年8月进口货物一批

有拒付权利,信用证是纯单据买卖业务.付款以交单相符为基础.根据规定,发票应予信用证中的货物描述一致,不一致则产生不浮点,开证行有权拒付

首先,查一下保险的受益人是否为买方或买方指定受益人,保险索赔一定要受益人提出.按照CIF的规定,货物的风险在货物越过装运港船舷时已经转移到买方,本次灭失为运输途中的灭失,应由买方承担货物风险,且由买方

①CIF净价为多少?11.429美元②保险费是多少?保险费=12*110%*0.5%=0.066美元③CFR净价为多少?CFR净价=CIF价-保险费=11.429-0.066=11.363美元④我公司

只要提交的发票金额也增加10%,即19.8万美元,除数量和金额比信用证增加10%外,做到单证相符,单单一致,议付时银行不会拒付.因为信用证规定数量可增减10%,1000公吨的10%就是100公吨,所以

出口换汇成本=出口人民币总成本/出口外汇净收入=720000/(100000-4000-100000*110%*1%)=720000/94900=7.5869=7.59盈亏额=出口人民币净收入-出口人

合理,因为以CIF价格出口,保险是卖方购买,要看你保单上的理赔地点在哪里?如果是中国这边的话,只能在这边赔保

保险金额=10000*1.1=11000美元保险费=11000*0.008=88美元

欠税金额（注意,只有税有滞纳金,费没有滞纳金）＊0.05％＊滞纳天数.再问：那么这道题的滞纳天数如何计算啊

换汇成本=出口总成本为120万元人民币/（出口总价为20万美元-海运运费为8000美元-保险按CIF总值的20万美元*120%投保一切险*保险费率为2%）=6.41元/1美元.这里假设出口退税率与征税

用好货代替次货,进口商B的同意,是在原始合同下的同意.但信用证此时已经脱离了合同,是个独立的结算工具,应该严格按照信用证上的要求缮制单据,否则导致开证行的拒付.因此,如果信用证上写明是二等品,则单据上

你好,估价的规格应该是先按实际成交价格,如果海关认为有影响到实际成交价格真实价值的因素时,才按海关均价.而且海关需要举证.如果你提交了发票,合同,装箱单等一系列证据后,海关仍认为你们低的话,由海关举证

人每小时完成的工作：1/12机械每小时完成的工作：1/2x所以满足的关系应该为：1/12+1/2x=1/2算出来x=6/5