柴油车国四国五区别
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/10 16:39:12
柴油车比汽油车省油,这是由发动机技术特点所决定的.因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换,能源消耗为汽油机的45%—60%,加上柴油价格比汽油价格低,发动机相比汽油机少了复杂的高压点火装
柴油汽车以柴油机做动力,柴油机在气缸内压缩燃烧,压缩比大,功率大.多用在重型汽车上.缺点是噪音大、振动力大.柴油车冒黑烟是因为供油多燃烧不尽所至.汽油汽车以汽油机做动力,汽油机用电点火,压缩比小,振动
要看汽车的排量了,相同排量的柴油车比汽油车省油,比如1.8-2.0L的柴油车百公里油耗也就在5-6L,而汽油车缺高达10L左右.但如果版主选择购买柴油车的话却省油不省钱,因为目前和将来柴油供应越来越紧
应该说是各有所长柴油车的低速扭矩好,故障率低,油耗低,发动机使用寿命长,缺点是声音会梢大一点,因为转速范围小,换档要勤快.以前还有排放差\低温启动困难等现在都已经解决了.关键是我们国家的油品太差,进口
看做什么用,柴油机动机相对汽油机来说,马力大,省油!拉货柴油的好.汽油机噪音小,舒适、安静,轿车汽油机好!
你要说燃烧点温度我能说,但是两类车缸内温度也很大程度取决于,燃烧设计和标定设计-----一个设计人员
作为还原剂与燃烧产生的氮氧化物反应产生氮气从而消除污染.
相对来说还是柴油好,柴油的热效率比汽油高,柴油机的动力也比汽油机好,而且柴油比汽油更清洁.以往柴油车冒黑烟,突突响的现象的确给人劣质的感觉,那是国内的柴油机技术不过关.反观欧洲的清洁能源汽车发展,就是
点火方式不同!柴油机是压燃式~柴油在进入汽缸瞬间形成高压喷雾状~遇汽缸内高温压缩空气猛烈燃烧!因为油是喷雾状的能充分燃烧~所以利用率就比较高!当然动力就大了!汽油机点火方式是电子点火式~即通过点火线圈
汽油容易挥发柴油不容易,还有味道不一样最主要的是含的碳原子不一样,柴油车动力强主要是柴油的碳原子比汽油的多燃烧时放出的热量大多以就动力强
柴油车发动机要保持一定温度`!再说熄火对柴油车也并不省油.确实是这样`~汽油车一般为前置发动机,并且转速高(一般车最高8000转)其优点是速度高,震动和声音都较小,比较灵敏~小车烧汽油跑的快..而柴油
不可以的,用使用油那得提纯,费用比成品油还要贵的哈哈
柴油车转速低,进气管达不到刹车助力器所需要的真空力,所以用发电机后面的真空泵来完成.而汽油机转速高进气管能产生足够的真空力,所以汽油机不需要真空泵.
那个助燃剂说的就是汽油,意思是有人点燃汽油.因为柴油车的燃料是柴油,不是汽油,所以判断不是车的问题.
不是汽油车和柴油车的问题.是每款车发动机不同它用的发电机就可能不同.
首先必须说两种燃料的特点: ·汽油比柴油挥发更快,所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸,而柴油不易挥发,不容易形成混合气,所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内. ·柴油的自燃点比汽油更低,所以
不干净的柴油未能充分燃烧时造成柴油车尾气黑烟的更本原因,不干净的柴油会使得喷油嘴受到磨损,造成边缘不在光滑,影响雾化效果,使得柴油不能充分燃烧,因此造成发动机的燃烧室、汽缸套、活塞环以及缸盖等部位产生
都一样我也喜欢记得采纳啊
柴油与汽油在汽车尾气排放过程中都有不同的危害,绿盾分享柴油的危害与生成机理.柴油机NOx排放的危害.柴油机排出的NOx中,NO约占90%,NO2只是其中很少的一部分.NO无色无味、毒性不大,但高浓度时
柴油里面加煤油煤油的最高比例是50%也就是一半柴油一半煤油一般都是20%左右不建议50%除非柴油标号和当地气温相差非常严重听我的没错的陆虎发现4柴油版和奔驰TDI发动机说书就是这样建议的你也可以找你身