水下推进阻力公式
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/12 05:24:37
滑动摩擦f=μ*Nμ是动摩擦因数,N上接触面正压力最大静摩擦f(m)=μ0*Nμ0略大于μ,一般计算时认为相等
只求船体阻力R=Arx(Vr的平方)Vr为航速Ar与船体的型线有关的系数
F阻=μ(mg-f浮)
w=fs或w=w总-w有
并将管路中的管件(如三通、弯头、阀门、变径等)都查表查出等效管长度,最后由沿程阻力系数与管路总长(包括等效管长度)计算出总管路压力损失.那是查什么表呢”答:沿程水头损失计算公式h=(入L/D)*V^2
静摩擦阻力f=F动摩擦阻力f=μ*N流体(空气、水)阻力f=k*v*v
那得看汽车在哪
简而言之,就是把游进时身体迎水的面积减到最小,用术语来说,也就是使游泳运动员的身体在与游进方向垂直的面上的投影面积为最小..水平伸展也是阻力最小化的方法之一.伸手时用指尖对着前进方向也是.所以不必追究
动摩擦力=摩擦系数*正压力静摩擦力与受外力有关最小可以没有最大值略大于动摩擦力摩擦力做功(如果发生了位移)=最大动摩擦力*位移若有力无位移则做功为0
f=μN,一般水平面,正压力等于重力(N=G)再答:望采纳,可追问
P=密度*g*深度=1.0*10^3KG/M^3*9.8N/KG*3M=29400PAF=PS=29400PA*50*10^(-4)=147N答.用来堵洞的堵塞物受到的压力是147N为什么要乘以g?这
空气阻力Fw是空气对前进中的汽车形成的一种反向作用力,它的计算公式是:Fw=1/16·A·Cw·v2(kg)其中:v为行车速度,单位:m/s;A为汽车横截面面积,单位:m2:Cw为风阻系数.空气阻力跟
在宏观,低速(相对于光速)的条件下,随着速度的提高,流体的阻力分别与速度的一次方,二次方,三次方,四次方...成正比.其中,比例系数与物体运动所处流体与物体的接触面有关,当物体被视做质点时只与流体有关
阻力会变大,但不光和速度有关,也和水温,深度等有关.
F=1/2CρV^2SC是阻力系数,ρ是密度,V是速度,S是垂直方向横载面积
关于阻力问题很多是没有具体公式得,有得还在研究中.
当物体做匀速直线运动时f=F在杠杆平衡条件中,F1l1=F2l2==我也是初三的==这是初三的题么?
我国铁路部门对货运列车的列车阻力公式如下:重货车(滚动轴承):0.92+0.0048v+0.000125v2重货车(滑动轴承):1.07+0.0011v+0.000236v2空货车:2.23+0.00
潜艇在水面航行时影响航速的阻力一般有摩擦阻力、旋涡阻力、兴波阻力、突出体阻力和空气阻力.这5种阻力随着航速的增加而变大.潜艇在水下时空气阻力就不存在了.由波浪造成的兴波阻力也会随着潜艇的下潜深度的增加
水的阻力与水下航行器的外形、摩擦度、垂直面积,最重要的是和速度有关!还和水深、水的温度、流向等等有关那!这方面有太多的公式了.