汽.柴油机哪个燃烧温度高

由于柴油机的压缩比较大,一般为：12-20,即吸入的空气被压缩12-20倍,压缩终了气缸内的空气压力达30-50公斤平方厘米.温度达600-700度,这已经远远超过柴油在此压力下的自燃温度（200-2

你要说燃烧点温度我能说,但是两类车缸内温度也很大程度取决于,燃烧设计和标定设计-----一个设计人员

水没循环,节温器的作用,到达一定温度后才会开启让水循环,循环后上下水温就一样了,如果是水温表上显示温度高,而上下水管的温度不一样那就是节温器坏了,可以选择更换也可以拆除不装.再问：节温器早就拆除了呀再

重油

应该是热效率的问题吧?压缩比高则热效率高——即热能转化为机械能的效率高,对单位质量燃料而言排出气缸的热量相对少,排温就低了.相同功率下汽油机工作转速比柴油机要高,则单位时间积聚的能量高排温当然高了.

柴油机具有热效率高的显著优点,其应用范围越来越广.随着强化程度的提高,柴油机单位功率的重量也显著降低.为了节能,各国都在注重改善燃烧过程,研究燃用低质燃油和非石油制品燃料.此外,降低摩擦损失、广泛采用

汽油机和柴油机是目前广泛应用在工农业生产和交通运输部门的热机.它们的区别主要在于压缩比、点火方式、所用燃料及用途.压缩比是指活塞在气缸中运动时,气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比.活塞在最低点时气

点燃温度还是燃烧时发出的温度,点燃温度我觉得镁低,燃烧温度镁高,反正镁条用打火机就点着了,铝...够呛.找找缺点吧,别骂我啊!那位,镁38℃-40℃就烧,人体温还37度,这么一算,人以发烧的温度就能点

应该是差不多的锅炉的话天然气比较实用但是提示按天然气锅炉最好留好管后开拴了以后再上锅炉不然煤气公司会管你要更高价钱的煤气费不过商用就不到了接触的不多如果平米数大的话可以用大的电热水器找个了解锅炉的水暖

天然气甲烷浓度最高,当然燃烧温度最高其次是沼气,再次之是煤气,但烧水最快的是煤气因为一般情况下煤气压力最高所以流量最大其次是天然气,再次之是沼气,民用沼气压力最低一般在4到12之间.

涡轮增压,是利用了废气排气压力,而不是利用排气温度,由于压降的原因,可能会降一些,不一定会使废气温度降低很多.看看这些资料：叫“增压器”不是通过涡轮后气体压力上升,而是说涡轮提供了压缩的动力.楼主连飞

我认为你的问题本身就有问题物体的温度反映了物体内部分子运动平均动能的大小.可能你的问题是这样想的;煤为什么比木头容易着火是不?那是因为煤的着火点更高也就是说要更高的温度才可以着火

应该是柴油机.柴油机,是压燃的,本身压缩比就已经很高了,此时再喷入高压柴油立即燃烧,压力有骤增,大家知道,压力升高的同时温度必然升高.

1、如果有燃油加热装置的话,可以提高燃油的进机温度,是燃油雾化更好,后燃期将会减少,排温会有所下降.2、轻柴油换为重柴油后,实际上增大了供油量,可以适当的调节油门拉杆,减少进油量.3、增大提前角.

煤气主要是co,沼气是甲烷为主各种烷类co的燃烧值很低（因为他已经化合了一个氧）所以沼气放出热量多

当然是燃烧时的温度高.燃点指的是可燃物达到燃烧时所需的最低温度.

排气终了温度低说明燃烧后转变为有用功的气体多,工作状况比较好,因此常常作为检查发动机工作状况的技术指标.如果温度偏高,说明燃烧不完全,废气过多,热效率不高.此外,压缩比提高也会使最高燃烧温度变高,排放

楼主的题目有问题,你没有说在相同时间下,如果不再相同时间下根本就没意义!在燃烧相同时间离煤有烟煤和无烟煤之分烟煤的热值是2.9×10的7次方（J）无烟煤的热值是3.4×10的7此方（J）石油的热值是4

不对的应该是尾气的温度越低,柴油机越节能柴油机燃烧相同的燃料,输出的机械能越多,表明柴油机越节能.是否节能,是衡量机器性能好坏的重要指标.

随着深度的增加,地球内部是以什么样的比率逐渐变热的呢?地球中心的温度有多高?回答这些问题是很重要的,因为这将有助于了解地球是如何形成的,以及放射性物质在地球内部是如何分布的.我们也能依此很好地估计太阳