汽车正在水平向右运动,一轻杆的上端固定在

取碰撞后返回的方向为正方向，根据△P=P2-P1得：△P=P2-P1=mv2-mv1=0.1×6-0.1×（-6）kg•m/s=1.2kg•m/s答：碰撞前后钢球的动量变化了1.2kg•m/s，方向水

答案是C.解释如下：在竖直方向上,物体受到竖直向下的重力和竖直向上的支持力,这两个力是一对平衡力.物体对传送带的压力,受力物体是传送带,不是物体受到的力.在水平方向上,物体的速度逐渐变大,表明物体在水

因为光滑水平面没有摩擦力，所以当此物体持续受到一个沿水平向右的力的作用时，物体的速度将增大；虽然拉力逐渐减小，但是物体受到的合力向右，小车的速度会继续变大．故选A．

1D2作用点和力的方向不同3力的作用是相互的4螺旋桨一旋转对空气有向下的力,相反空气对直升机有向上的反作用力.再问：用毫米刻度尺测量工件的长度，将其一端与10cm出的刻度线对准，另一端恰好与24cm的

常规讲,正在行驶的汽车水平方向受到的是牵引力和摩擦力,牵引力向前,使汽车运动.但理论上讲,这个牵引力也是摩擦力,因为汽车前后的轮子分为驱动轮和从动轮,汽车发动机带动驱动轮转动,类似自行车的后轮,人踩了

a往直面外走,b反之再问：why再答：画出a.b两处的磁场方向再答：然后左手定则再答：是，纸，再答：发错了，是因为这个吗再问：A处斜向右上，B处斜向右下再答：这是答案？再答：我刚高考完的学生，我九成把

常识!常识!日常生活多多观察吧……如果是课本里的题那我也不知道为什么了……

这里只能够以中学的知识,形象地讲一下.考虑一个圆盘,逆时针转动（相当于北半球）.盘上有个点A,A的上面空中有一个质点B,A处于B的投影点.B做惯性运动,方向是A的切线方向,运动的线速度与A相同.A做圆

c,物体有向右加速所以有向右的力,再问：啊谢谢！…嗯能告诉我为什么有向右的力却还是向右的摩擦力吗？不是应该向左…？再答：加速度有学过吗？再问：没有…这是九年级复习八年级的作业，唉感觉有点矛盾再答：那我

D再问：B不可以吗？再答：向右转弯，意味着受到了向右的力，运动状态当然改变了。

选AC,车向右行驶,可能向右匀速,a=0,此时弹力数值向上,可能向右加速,但a不知多大,所以C也是可能的,还可能向右减速,a方向向左,此时弹力就可能斜向左上方,B错.综上选AC再问：a跟弹力的方向有什

施力F后物体仍向右运动,所以A所受的摩擦力仍为滑动摩擦力,所以方向向左,大小为f＝20×0.2＝4N

具体应该是传送带受到水平向左的摩擦力,要明确研究对象才算正确.

选B根据牛顿第二定律F=ma.即使拉力F减小了,但小车仍然因为有拉力而获得加速度a,所以速度会一直增加.拉力减小只是会使加速度a也同时减小,也就是说小车的速度的增加会越来越慢.懂了吗?

（1）设摩擦系数为w,两个木块加速度为a,来那个木块所受摩擦力的和f=（m1+m2）gw,则a=（F-（m1+m2)gw)/(m1+m2)=F/(m1+m2)-gw,a+gw=F/(m1+m2).下面

拉力减小,只是加速度在减小,但是物体还在加速.速度当然增大这里物体做的是加速度减小的加速运动.

物体受到的摩擦力为f=mg*μ=4.2N水平方向上的合力F=6.4-4.2=2.2N由F=ma得a=F/m=1.1m/S^2所以有V=4.4m/s则S=1/2*a*t^2=8.8m再问：天……你能把公

有你的计算情况而定,比如计算物体受力后发生的位移、旋转、变形等要严格受力点,你说的这种情况只考虑位移不考虑旋转变形等其他情况,可以把物体简化成一个质点,可以把拉力和摩擦力画到重心也可以画到实际作用点上

四个力：竖直方向,重力G,支持力F等大反向水平方向,索引力F牵,摩擦力Ff等大反向

会相对慢下来,但实际速度会快一点,个人见解.