汽车电子论坛
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/06 06:48:17
串联电阻有分压作用,功率会减少,同样的电流乘以一个大电压大还是乘以两个小电压之和大呢,应该没有电路故障,不同的品牌他们的低速不同,就是串联的电阻不同,这是我的理解,你看看再问:电阻一样在耗电啊,串在上
一般12V和24V接法是一样的.接头有些不同,有的多几根线.正常的就是开点火锁时来电,常为红色,接+还有接铁,连到车体上.F接发电机的F或上面写着D+的线上.N接中性点.L就是指充电指示灯.其实说白了
一个用示波表,一个就普通的台式示波器.一般的台式示波器都是共地的,测汽车电子局限性太大,所以用示波表,最好是隔离的示波表,这样就可以测浮地信号或者是室外测量都比较好.不过目前这一块技术难度很大,世界能
自动变速器电子控制通过动力传动控制模块(Power-transmissionControlModule,PCM)接收来自汽车上各种传感器的电信号输入,根据汽车的使用工况对这些信息处理来决定自动变速器运
电子扇是为了控制发动机水温不能过高,它有传感器,电子扇,芯片等组成,水温一般超过90度,传感器动作,电子扇开启,使水温降低,冬天气温较低,水温也较低,电子扇一般不开,是为了保护发动机不在过冷和过热状态
基本原理是:模块根据车速和转向角传感器以及偏转率传感器等等信号,来控制电机提供助力.给你一个资料看看.
先学好电工电子的基础课程,在学习汽车电气电路,不好学,要下功夫才行.
看风扇啊,机械扇有皮带,电子扇没有.
一般来说油门拉线的灵敏度很高,但行车电脑无法对其进行控制,但是电子油门能够通过行车电脑对节气门的打开度进行精确控制,同时也可以自动控制(定速巡航就是这样实现的).日常生活中有的驾驶员会把油门猛的踩到底
当然是电子油门好.优点是没有机械连接,也就没有机械磨损、机械误差,控制精度高.缺点嘛,早期的电子油门有反映迟滞的,就是踩下油门到节气门打开有一段反映时间,不过现在这个问题基本不存在.
好用啊也不贵200块左右拿下
装在仪表盘左上切记装在导航上方再答:装在右上方会给驾驶操作带来危害再问:错了再答:什么错了
比如汽车:车载蓄电池高频放电产生电火花,点燃汽油.煤气灶,打火机也是一样,电火花点燃液化气
这个只要找到这个型号的称重仪表的说明书然后重新标定一下就可以了!
高尔夫GTI,就知道这个
解题思路:(愚公)的居处——开门见山(林冲)误闯白虎堂——单刀直入(孙武)用兵——以一当十(曹操)败走华容道——不出所料(诸葛亮)大摆空城计——化险为夷包公断案--铁面无私孔明草船借箭解题过程:(愚公
有用,但要看驱鼠器的质量而定
郁闷电喷的是曲位传感器感应出信号传送给电脑有电脑再传给点火线圈化油器的是有凸轮轴倒动分电器由分电器内的霍尔传感器给点火模块再有点火模块传给线圈再由线圈传给分电器
一般来说车辆上所使用的节气门分为两种:拉线式节气门和电子节气门.现在多数车都装备电子节气门,电子节气门相比拉线式控制更加精准.其工作原理是,在油门踏板上有一个滑动电阻器,通过电阻值的大小来表示油门踏板
汽车电子噪音非常低.可以忽略了.而振动噪音有很多成熟的解决方案.而且目前汽车振动噪音也很低.汽车中的噪音主要来自于轮胎.可以通过根本更换轮胎或者增加隔音减震吸音棉等解决.前途.我不知道你指的是什么再问