汽车膨胀阀堵了压缩机工作吗

汽车空调制冷系统,由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器等主要部件以及空调管路和冷媒组成.压缩机—在发动机的驱动下,持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽,压缩后形成高温高压冷媒蒸汽,

1,没有电通过,线路问题2,压缩机故障

为什么不可以用开水呢?CNG站用高压管线的材质必须符合GB/T14972-2002输送流体用无缝钢管的标准,完全可以承受100度的高温.你现在需要解决的应该是怎么消除冰堵问题,我给你做如下建议：1加强

汽车空调系统中（）能将液态制冷剂变为气态?A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀B、蒸发器

因为空调是有水分的,所以那些水分,他需要走一定的管道流出来,可能是你们那边天气太冷了,所以被冻住了再答：建议找专业修理工维修再问：谢谢你的回答，原因找到，是制冷剂质量问题再答：不客气

膨胀阀也称节流阀,是组成汽车空调制冷系统的主要部件,安装在蒸发器入口处,如图15所示,是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点.其功用是：把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中

啪的一声是电磁阀开启的声音,属正常现象!答案补充还是：工作一会儿启动器就发出“啪”的一声,然后冰箱的压缩机就没有运转声音了吗?答案补充工作一会儿启动器就发出“啪”的一声,然后冰箱的压缩机就没有运转声音

有油是非常正常的现象!压缩机无关系,除以后可能会冰堵外,其它不可能堵!查看原帖

有几点你要检查的：高压压力是否正常.低压压力是否正常.结果分几种情况全部正常,有可能是低压压力开关故障.高压、低压全部压力都低,那还是缺制冷剂.高压高,低压低,系统有堵塞.你是什么品牌白空调.可以帮你

如果确定压缩机转了,就一定是压缩机故障,不用怀疑科学.别说去年了!就是昨天刚换的也有可能坏,现在的配件即便是原厂也不百分百.膨胀阀堵的症状是高压高,低压低,跟你这情况一点关系没有.至于你说刚加的冷媒变

其实很简单,压缩机负责压缩气体,使气体变高温高压,膨胀阀只是把压缩气体放开,气体在流出阀门后体积变大故温度降低.

查冷库设计规范,不同冷库库温不同,蒸发温度降10度左右.配置的压缩机要考虑压比、制冷量等内容,不是一两句话说的清的!去找些制冷工艺的内容看看吧.你问的问题很低级,先去看书吧!

在网上随便搜索下冷干机,就会有许多公司,随便找个公司打个电话说要买冷干机,问他要技术资料就行了.里面都会有工作原理和系统图的.

抽真空时间：具体要看冰箱大小以及所用真空泵大小,一般情况下抽20～40分钟足够了,所接的真空压力表显示绝对压力要达到200Pa以下.抽空时间长,不影响冰箱压缩机的好坏.压缩机冷冻油少：冰箱系统内如果冷

这里压缩机的主要功能是什么?压缩增压,为制冷剂液化创造压力环境制冷剂在蒸发器里吸热之后为什么不直接用水进行降温放热处理,这样制冷剂也可以重新变回液态回到膨胀阀中啊?液化必须在临界温度以内,随着压力的升

meiyo

工作啊.并且很费电,那时就是冰箱最费电的时候,还有一定要关好门,不然会很费电.

压缩机：将蒸发器出来的制冷剂压缩成高温高压的气体,以提高制冷剂的液化温度冷凝器：经压缩机压缩后的高温高压制冷剂气体冷却冷凝.汽车冷凝器是风冷式膨胀阀：经冷凝器冷却冷凝后的制冷剂液体经膨胀阀节流减压,进

膨胀阀有三种堵塞分冰堵油堵脏堵脏堵种冰堵是最常见的如果膨胀阀结冰了就用水淋一下如果冰化了那就是温控调大了或坏了因为空调有那么冷了压缩机还工作的语就会结冰叫冰堵要是脏堵了空调就不制冷低压压力也会变低还有

膨胀水壶俗称会水壶,需要加水的不过一年加一次差不多了是汽车冷却系统中的一个组成部分,当发动机运转时,冷却液会在冷却水道中不停循环,中途会流经膨胀水壶,如果压力过高,或者冷却液过量,多余的气体及冷却液将